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한국의 소재 부품 산업의 국제경쟁력2025.01.231. 소재·부품 산업의 국내 현황과 체질 개선 한국의 소재·부품 산업은 제조업에서 큰 비중을 차지하고 있으며, 2001년 대비 생산액과 부가가치 비중이 크게 증가했다. 소재 산업보다는 부품 산업이 성장을 주도하고 있으며, 소재·부품 수출이 전체 수출에서 차지하는 비중도 증가했다. 특히 대일본 무역수지 적자가 감소하고 수입의존도도 하락하는 등 긍정적인 변화가 있었다. 2. 세계시장에서 한국 소재·부품산업 현황 세계 소재·부품 교역 규모는 지속적으로 증가하고 있으며, 한국은 세계 6위의 소재·부품 수출국으로 평가된다. 주요 업종별로는 ...2025.01.23
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디스플레이에 대해서2025.05.081. 디스플레이의 정의와 역사 디스플레이(display)란 Displico/Displicare에서 기원된 단어로 보이다, 펼치다 라는 뜻이다. 디스플레이의 역사는 CRT(Cathode Ray Tube)→PDP(Plasma Display)→ LCD(Liquid Crystal Display)→ LED(Light Emitting Diode)→OLED(Organic Liquid Emitting Diode) 순으로 발전되었다. CRT는 부피가 큰 TV를 말하며, PDP는 플라스마 현상을 이용한 디스플레이이고, LCD는 액체 결정 디스플레이,...2025.05.08
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한일 관계 개선에 의한 한일 반도체 산업 발전 방안2025.05.041. 한국 반도체 기업들의 소재, 부품, 장비 공급망 확충 일본의 수출 규제가 해제된다면 한국 반도체 기업들은 소재, 부품, 장비의 공급망이 확충되는 효과를 볼 것이다. 이는 한국의 반도체 산업의 미래에 결정적인 역할을 할 것이다. 반도체 완성품 제조에 특화된 한국 대기업은 일본의 반도체 소재, 부품, 장비들이 안정되게 공급되야 생산이 자유롭다. 2. 양국 반도체 산업의 발전에 대한 희소식 한국은 그동안 반도체 소부장 공급의 절대적인 양을 일본에서 공급받았기 때문에 이는 양국 반도체 산업의 발전에 희소식이다. 일본 역시 자국의 중소...2025.05.04
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경영학원론 중간과제-기업연구 LG이노텍 (2023년 1분기)2025.05.111. LG이노텍 기업 분석 LG이노텍은 다양한 부품소재 기술을 바탕으로 광학, 기판/소재, 전장부품 분야의 핵심부품을 개발하며 디지털 제품의 소형/고기능화, 첨단 융/복합화를 리드하고 있습니다. 기술 경쟁력과 기판사업 글로벌 선두업체 지위가 강점이며, 전장부품 사업부의 수익성 부진과 매출 비중 쏠림 현상이 약점입니다. 프리미엄 모바일 전방시장 수요 증가와 디스플레이 및 자동차 전방시장 수요 증가가 기회요인이며, 모바일 전방시장의 성숙에 따른 수요 정체와 COVID-19 확산이 위협요인입니다. LG이노텍은 성장 전략과 수익 중심 전략...2025.05.11
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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 수출 산업 경쟁력 향상 방안2025.05.151. 우리나라 부품 산업 현황 우리나라 제조업은 조립가공형 중심으로 성장하면서 핵심 소재와 부품의 일본 의존도가 높았다. 지난 20여년 간 우리나라의 소재부품 산업은 빠른 속도로 성장해나갔으며, 생산액, 수출 등 주요 지표에서 전산업 수준을 넘어서고 있다. 그러나 기업 규모별 쏠림현상이 심각하고 수출 시장이 특정 국가에 집중되어 있는 등 과제도 존재한다. 2. 대일본 무역역조 현상 우리나라는 1965년 한일 국교 정상화 이래 단 한 해도 거르지 않고 대일본 무역역조 현상을 보이고 있다. 이는 우리나라의 경쟁력이 상대적으로 부족한 부...2025.05.15
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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 수출 산업 경쟁력 제고 방안2025.05.081. 일본의 수출 규제와 한국 기업의 대응 일본이 수출 규제를 통해 한국을 압박했지만, 한국 기업들의 끊임없는 연구개발 노력으로 대일 의존도가 크게 감소했다. 소재, 부품, 장비 산업의 대일 의존도가 낮아지고 국내 기업들의 성장이 확인되고 있다. 2. 한국 제조업의 경쟁력과 수출 구조 한국의 부품 산업은 빠르게 성장하고 있으며, 전자와 자동차 부품의 혁신 역량이 강화되고 있다. 하지만 소재 산업의 경쟁력은 아직 미약한 편이다. 한국은 대기업 중심의 산업구조로 인해 중소기업의 기술 경쟁력이 낮은 편이며, 이로 인해 대일 무역 적자가 ...2025.05.08
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한국 제조업의 경쟁력과 원자재 수입 구조에 대한 고찰2025.05.071. 한일 무역 분쟁의 주요 원인 한국과 일본의 주요 산업에 대해 5052개 품목의 수출항목을 대상으로 실시한 중소기업연구원 조사 결과, 양국 산업의 후방연관 효과가 거의 동일한 산업에서 두드러졌습니다. 양국의 이러한 산업구조적 특성은 한국과 일본이 서로 의존하면서 동시에 경쟁이 일어나 상대국의 생산을 유발한다는 것을 의미합니다. 한편 2000년대 들어 한국의 일본 의존도는 낮아진 반면 일본은 상승세를 보이고 있습니다. 2. 대일본 무역적자 해결방안 대일 무역수지 적자를 완화하기 위해서는 주요 수입품목을 분석해 품목별로 다르게 조치...2025.05.07
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일본의 수출 규제에 대한 한국 기업의 대응과 제조업 경쟁력 제고 방안2025.01.081. 세계 내에서의 한국 부품산업 및 제조업의 경쟁력 한국의 제조업은 글로벌 가치사슬 속에서 핵심 소재와 부품을 일본에 의존하는 구조를 가지고 있다. 최근 일본의 수출 규제로 인해 이러한 의존도가 문제가 되고 있으며, 한국 기업들이 연구개발을 통해 자체 생산 능력을 확보하고 있다. 이를 통해 한국 제조업의 경쟁력과 수출 구조에 대한 논의가 필요하다. 2. 일본 무역의 역조현상 분석 한국은 오랫동안 부품 및 소재 산업의 육성을 위해 노력해왔지만, 여전히 일본에 대한 의존도가 높은 상황이다. 이로 인해 대일 무역 적자가 지속되고 있으며...2025.01.08
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일본의 수출 규제에 대한 한국의 대응과 수출 경쟁력 제고 방안2025.01.191. 일본의 수출 규제와 한국의 대응 일본이 수출 규제를 통해 한국을 길들이려 했지만 오히려 한국 기업들이 연구개발을 통해 대일 의존도가 높은 품목들을 자체 생산해 내면서 실패했다. 이를 통해 한국 제조업의 경쟁력과 원자재 해외 구입 및 조립 생산 수출 방식에 대한 논의가 필요하다. 2. 한국과 일본의 무역 역조 현상 1965년 한-일 수교 이후 지속된 한-일 무역수지 적자 문제의 원인을 살펴보고, 한국의 부품소재 경쟁력 고착화, 대기업 의존도 심화 등의 문제점을 분석한다. 3. 한국의 수출 경쟁력 제고 방안 대기업-중소기업 간 수...2025.01.19
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자동차 도장에서 사용하는 스패클링 필러를 왜 제조업체에서 사용할 수 없게 하는가2025.05.061. 스패클링 필러 스패클링 필러는 자동차 도장에서 사용되는 색상 보정용 필러로, 주로 차량 표면의 흠집, 파손, 노화 등을 보완하기 위해 사용됩니다. 스패클링 필러는 주로 에폭시 수지를 기반으로 제조되며, 작은 알갱이 모양의 입자를 포함하고 있어 표면을 부드럽게 보정할 수 있습니다. 하지만, 스패클링 필러에는 인체에 유해한 화학 물질이 함유되어 있어, 환경과 인체에 영향을 미칠 수 있기 때문에 규제 대상이 되고 있습니다. 2. 자동차 도장에서 사용하는 스패클링 필러 자동차 도장에서 사용되는 스패클링 필러는 자동차의 외관을 보호하고...2025.05.06
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