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차선도색 시험시공계획서2025.01.041. 차선도색 시험시공 차선도색 시험시공 계획서에는 공사 개요, 기구조직표, 공사 관리 계획, 시공 관리 계획, 품질 관리 계획, 안전 및 환경 관리 계획, 시험시공 계획 등이 포함되어 있습니다. 주요 내용은 차선도색 공사 목적, 시험시공 방법 및 절차, 시공 관리 기준, 품질 관리 방안, 안전 및 환경 관리 계획 등입니다. 1. 차선도색 시험시공 차선도색 시험시공은 도로 안전성 향상을 위한 중요한 작업입니다. 차선도색은 운전자들에게 시각적 정보를 제공하여 차량 주행 시 방향 전환, 차선 변경 등을 용이하게 합니다. 시험시공은 새로...2025.01.04
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소음공해_ 도로소음에 대하여2025.01.281. 소음 소음이란 사람이 원하지 않는 소리를 총칭하며, 크게 큰 음량의 소리, 방해되는 소리, 불쾌한 소리, 없는 편이 더 나은 소리로 분류할 수 있습니다. 소음은 청력 손실, 생리기능 저하, 작업능률 저하 등의 영향을 미칩니다. 소음환경기준은 지역별로 낮 시간과 밤 시간대로 구분되어 있습니다. 2. 자동차 소음 자동차 소음은 대도시 도로변 지역에서 소음환경기준을 초과하는 경우가 많습니다. 자동차 소음의 주요 원인은 엔진음, 타이어 마찰음, 배기음이며, 도로 구조에 따라 소음도 차이가 큽니다. 도로 설계 및 건설 시 저소음 대책이...2025.01.28
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리트코 업체 조사2025.05.151. 리트코 개요 리트코는 1995년 4월 26일에 설립되었으며, 주요 목적사업은 계측제어 및 환경오염방지 시스템의 제조 및 판매와 수출입업입니다. 주요 제품으로는 도로지능화시스템, 환경감지제어시스템 등을 영위하고 있습니다. 주주로는 정종승(36%), 유암코-IBK투자증권(23%), 포스코ICT(13%), 인터베스트(11%), 이앤인베스트먼트(4%)가 있습니다. 연혁으로는 2005년 4월 벤처기업 확인, 2007년 1월 상호 변경(로얄정보기술 -> 리트코), 2018년 8월 우수 환경산업체 지정, 2021년 10월 증자(자본금 29...2025.05.15
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아스팔트 혼합물을 재료로 하는 소음저감 아스팔트포장(저소음 아스팔트포장)에 대한 조사2025.01.231. 저소음 아스팔트의 정의 저소음 아스팔트는 도로 표면에 사용되는 아스팔트 포장 재료의 한 종류로, 차량 주행 시 발생하는 소음을 줄이기 위해 설계된 포장 기술입니다. 도로 포장에서는 에코팔트 포장과 SRA포장으로 나뉠 수 있습니다. 2. 저소음 아스팔트의 산업 규격 저소음 아스팔트와 관련된 다양한 KS 규격들이 소개되어 있습니다. 이를 통해 저소음 아스팔트 포장에 대한 기술적 기준과 시험 방법을 확인할 수 있습니다. 3. 아스팔트 포장에서의 소음저감 원리 저소음 아스팔트 포장은 공극률 증가, 탄성 계수 조절, 다공성 소재 사용 ...2025.01.23
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공공디자인 좋은 사례 조사2025.01.151. 공공디자인 공공디자인이란, 국가나 사회 구성원 다수에 관계되는 사물이나 장소, 서비스, 기술, 시스템 등 공공재에 관련된 디자인을 통틀어 이르는 말로, 좁게는 건축물과 도로, 공원 등 도시나 환경 시설과 관련된 디자인을 말한다. 공공디자인은 이렇게 정의되고 있다. 어렵고 멀게 느껴질 수 있지만 사회 곳곳을 조금만 유심히 들여다 보면 공공디자인이 적용된 사례를 꽤 많이 발견할 수 있다. 2. 옐로카펫 어린이의 횡단보도 교통사고를 예방하기 위해 국제아동인권센터의 주도로 2015년에 시작된 사업이다. 어린이보호구역 내에서 어린이의 ...2025.01.15
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굴포천 방수로 개발에 대한 이야기2025.05.111. 굴포천 역사 고려 고종 시대(1213~1260년)에 삼남지방에서 곡물을 실은 배가 강화 손돌목에서 자주 조난되어, 부평벌을 가로질러 한강으로 흐르던 하천을 개조하고 인천 제물포 쪽과 연결하는 수로 개설을 시도했으나 실패했다. 중종 시대(1534년)에 김안로가 실제 공사를 추진했으나 암석 뚫기 기술 부족으로 도랑 파내기와 판개울 공법으로 진행했다. 2. 굴포천 유역 현황 굴포천 유역의 면적은 133.80km2이며, 유로연장은 20.73km, 평균유역폭은 6.45km, 형상계수는 0.31, 평균고도는 해발 21.5m이다. 유역의 ...2025.05.11
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포토보이스_도시건강학 레포트2025.05.141. 울산 북구 양정동 소개 울산 북구 양정동은 울산광역시청에서 동북방향으로 약 13km 떨어진 곳에 위치하며, 염포로를 중심으로 동 · 서로 형성되어 있습니다. 원주민이 15%, 유입인구가 85%이며, 그 중 90%가 회사원입니다. 지역주민의 95%가 현대자동차㈜와 관련된 업종에 종사하고 있습니다. 2. 건강의 사회적 결정요인 양정동의 건강에 영향을 미치는 사회적 결정요인으로는 도로환경, 유흥시설, 치안 등이 있습니다. 도로환경에서는 교통혼잡, 주차문제, 보행자 안전, 자전거 인프라 부족 등의 문제가 있습니다. 유흥시설에서는 소음...2025.05.14
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콘크리트 포장 시공계획서2025.01.041. 콘크리트 포장 시공 본 시공계획서는 포장 콘크리트 시공에 있어 포장장비 성능, 콘크리트의 품질, 평탄성 등의 제반 사항에 대한 문제점을 도출하여 보완함으로써 원활한 시공과 최적의 품질을 확보하는 것을 목적으로 합니다. 주요 내용으로는 공사개요, 관련도면, 인원/장비/자재 투입계획, 작업 FLOW, 시공 관리계획, 품질 관리계획, 안전 및 환경관리계획 등이 포함되어 있습니다. 1. 콘크리트 포장 시공 콘크리트 포장은 도로, 주차장, 보도 등 다양한 분야에서 널리 사용되는 건설 기술입니다. 콘크리트 포장은 내구성이 뛰어나고 유지보...2025.01.04
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교통안전교육의 필요성과 교통사고 예방 방안2025.05.151. 교통안전교육의 필요성 우리나라는 OECD 국가 중 교통사고 사망률이 가장 높은 상황이다. 특히 어린이와 노인 등 취약계층의 교통사고 비율이 높아 대책 마련이 시급하다. 따라서 어린 시절부터 체계적인 교통안전교육을 실시하여 올바른 교통안전의식을 갖도록 하는 것이 중요하다. 2. 교통사고 예방 방안 교통사고를 줄이기 위해서는 개인과 정부 차원의 노력이 필요하다. 개인적으로는 보행자와 운전자 모두가 교통안전 수칙을 준수하고 안전운전을 생활화해야 한다. 정부 차원에서는 도로환경 개선, 단속 강화, 교통안전 교육 및 캠페인 등 다양한 ...2025.05.15
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사람중심도로 설계지침 내용과 시사점(도로설계 과목 대학원 석사 레포트)2025.01.121. 사람중심도로 설계지침의 제정 배경 정부는 보행자가 최우선으로 보호받는 교통문화와 시스템 정착을 위해 '안전속도 5030'을 시행하고 있으며, 서울시의 '서울 교통비전 2030(안)'에서도 '사람이 중심인 교통'을 정책방향으로 삼고 있다. 이에 따라 2021년 3월 25일 '사람중심도로 설계지침'이 제정되었다. 2. 사람중심도로 설계지침의 내용 사람중심도로 설계지침은 자동차보다 사람의 안전과 통행 편의를 우선적으로 고려하여 계획한 도로를 말한다. 주요 내용으로는 보행자, 자전거 등의 이동, 접근, 체류 기능을 우선 확보하고, 기...2025.01.12