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유속 측정 및 마찰계수 측정2025.01.171. 유체 유체란 현저한 유동성을 나타내는 물체를 의미하며, 기체와 액체의 총칭으로서 사용되는 경우도 있다. 유체는 고체에 비해 변형하기 쉽고 어떤 형상도 될 수 있으며, 자유로이 흐르는 특성을 지닌다. 유체의 운동을 다루는 분야를 유체역학이라 하는데, 여기서 특히 문제가 되는 것은 점성과 압축성이다. 2. 유량 유량이란 단위 시간에 흐르는 유체의 양을 말하며, 부피 유량과 질량 유량이 있다. 부피 유량은 단위면적당 단위시간에 통과하는 유체의 부피를 뜻하고, 질량 유량이란 단위면적당 단위시간에 흐르는 유체의 질량을 뜻한다. 3. 베...2025.01.17
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직관 손실 실험 (위생설비실험 레포트)2025.01.081. 파이프 유동 해석 파이프 유동 해석에서 중요한 것은 압력 강하 ΔP로, 이 값은 팬이나 펌프의 소요 동력과 직접 연관됩니다. 일반적으로 기호 Δ는 최종값과 초기값의 차이를 나타내는데, 유체 유동에서 ΔP는 축방향의 압력 강하, 즉 P2 - P1을 의미합니다. 점성 영향에 의한 압력 강하는 비가역 압력 손실로 수두 손실 hL처럼 손실임을 강조하기 위해 압력 손실 ΔP라고 합니다. 압력 손실(수두 손실) 관계식은 유체역학에서 가장 일반적인 관계식 중 하나이고, 층류와 난류, 원형과 비원형 파이프, 매끈하거나 거친 표면 모두에 적용...2025.01.08
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유체 서킷 실험 고찰2025.01.161. 유량과 압력손실 실험 결과를 통해 유량(Q)과 압력손실(수두차)의 관계를 분석하였다. 유속이 증가할수록 압력손실도 증가하는 경향을 확인할 수 있었다. 이는 압력손실이 유속의 제곱에 비례한다는 이론적 배경과 일치하는 결과이다. 2. 관 직경 및 길이에 따른 압력손실 관의 직경이 증가할수록 압력손실이 급격히 감소하는 것을 확인할 수 있었다. 반면 관의 길이가 증가할수록 압력손실이 증가하는 경향을 보였다. 이는 압력손실 공식에서 관 직경과 길이의 영향을 잘 반영하고 있다. 3. 밸브 및 유량계 종류에 따른 압력손실 밸브 종류에 따라...2025.01.16
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단위조작실험 A+ 레포트 수평관 흐름의 마찰손실2025.01.271. 수평관 흐름의 마찰손실 이번 실험에서는 회차별로 유량을 달리해가며 유체인 물의 수두 높이 차를 측정해 평균 유속과 압력강하, 마찰손실, fanning의 마찰계수를 구하였다. 또한 유량에 따른 레이놀즈 수도 구해 유체의 흐름이 층류, 전이영역, 난류 중 어디에 해당하는지도 확인하였다. 마지막으로 레이놀즈 수를 이용해 마찰계수의 이론값을 구해서 실험값과 비교해보았다. 2. 마찰계수 이론값 계산 마찰계수의 이론값을 구하는 데 사용할 수 있는 공식은 흐름 양상에 따라 다르다. 만약 레이놀즈 수가 2100 이하인 층류 흐름일 경우에는 ...2025.01.27
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아주대학교 기계공학응용실험 유체역학 만점 결과보고서2025.01.221. 관의 마찰계수 측정 이번 유체역학 실험은 관의 마찰계수를 측정해보는 실험이었다. 수평 원형관의 마찰 계수와 압력 강하의 관계를 이해하고, 펌프 및 유체 수송 시스템의 설계 능력을 기르는 것이 주 목적이었다. 이 실험에서는 얇은 관과 굵은 관에서 서로 다른 유량에 대한 마찰계수를 측정하고, 이론적 계산과 비교하여 분석하였다. 실험을 통해 유량이 클수록 마찰계수가 작아지는 경향이 있었으며 실험 마찰계수가 이론 마찰계수보다 큰 값을 보이는 것을 알 수 있었다. 주요 오차 원인으로는 물의 온도 차이, 관의 직경과 길이 측정 오차, 관...2025.01.22
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관로마찰계수측정 결과레포트2025.05.051. 관로마찰계수 실험을 통해 관로에서 발생하는 마찰손실을 측정하고, 마찰계수를 계산하여 Moody Diagram과 비교 분석하였다. 관내 유체의 압력손실은 마찰저항에 의해 발생하며, 이를 Darcy-Weisbach 식을 통해 계산할 수 있다. 또한 오리피스 유량계를 이용하여 이론유량과 실제유량을 비교하여 오리피스 유량계수를 구하였다. 1. 관로마찰계수 관로마찰계수는 유체가 관 내부를 흐를 때 발생하는 마찰력을 나타내는 중요한 물리량입니다. 이 계수는 관의 재질, 표면 거칠기, 유체의 속도 및 점성 등 다양한 요인에 의해 영향을 받...2025.05.05
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열유체공학실험_레이놀즈펌프_마찰 및 부차 손실계수 측정 실험 보고서2025.01.031. 마찰계수 측정 실험을 통해 관의 마찰계수를 측정하였다. 관 지름, 관 길이, 유속 등의 데이터를 이용하여 레이놀즈 수를 계산하고, 마찰손실수두와의 관계를 그래프로 나타내어 마찰계수 실험식을 도출하였다. 실험 과정에서 발생할 수 있는 오차 요인으로는 수두 측정의 정확성, 표면조도 값의 불확실성, 정상상태 도달의 어려움, 실험 횟수의 제한 등이 있었다. 2. 부차손실계수 측정 관에 설치된 밸브, 유입구, 유출구 등의 부차적인 요인으로 인한 손실수두를 측정하여 부차손실계수를 구하였다. 관의 정보와 유체 특성을 이용하여 마찰계수를 계...2025.01.03
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[A+] 관로마찰계수 측정 실험결과보고서2025.05.161. 관로 마찰계수 측정 실험 이 실험의 목적은 점성이 있는 유체가 관 속을 흐를 때 발생하는 마찰력과 압력 손실을 측정하고 분석하는 것입니다. 실험에서는 4가지 종류의 관경과 직관형 손실 실험을 위한 ELBO, 확대축소관, Reducer, 그리고 국부 손실 실험을 위한 Orifice, Venturi, Nozzle 등을 사용합니다. 실험 결과를 통해 배관 흐름에서의 에너지 손실을 이해하고 배관의 표면 마찰계수를 산정할 수 있으며, 이를 Moody Diagram과 비교 분석하여 실험 결과의 신뢰성을 검토할 수 있습니다. 1. 관로 마...2025.05.16
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[A+] 기계공학실험 관로마찰실험 레포트 보고서 과제2025.05.111. 관로마찰실험 관내로 유동이 흐르도록 하여 갑작스런 직경의 변화 및 유로의 형상에 따른 부차적 손실 계수를 고려한 손실 수두를 계산하는 실험. 베르누이 방정식, 연속 방정식, Darcy-Weisbach 식 등을 이용하여 이론값과 실험값을 비교 분석하였다. 오차 원인으로는 유량 측정의 부정확성, 마노미터 연결관의 기포 발생, 곡률에 따른 부차적 손실 계수 가정 등이 있었다. 1. 관로마찰실험 관로마찰실험은 유체역학 분야에서 매우 중요한 실험 중 하나입니다. 이 실험을 통해 관 내부의 유체 흐름에 대한 마찰 손실을 측정할 수 있으며...2025.05.11
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유체유동실험 예비보고서2025.05.141. 레이놀즈 수 레이놀즈 수는 파이프에서 흐르는 유체의 밀도, 점성도, 평균 유속, 파이프 직경에 의해 결정됩니다. 레이놀즈 수가 2100 이하이면 층류, 4000 이상이면 난류이고 2100과 4000 사이이면 전이영역에 속합니다. 전이영역에서는 관의 조건과 관 입구의 형상 및 관의 조도 등과 같은 실험조건에 따라 변동이 심합니다. 2. 층류 및 난류 유동 층류는 유체의 motion이 smooth하고 streamlined한 경우를 말하며, 관의 축에 수직한 방향에서의 mixing이 없는 흐름입니다. 난류는 유체 흐름의 경로에 불규...2025.05.14
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