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조선시대 개항기 및 구한말 간호2025.05.081. 조선시대 간호의 특징 조선시대에는 가정 내에서 가족 중심의 일반적인 돌봄 형태로 간호가 이루어졌으나, 의녀제도가 창설되면서 의료제도에 큰 변화가 있었다. 의녀는 여성을 대상으로 체계적인 교육을 통해 양성된 공식적인 의료인력이었으며, 이는 당시 지배 이념이었던 유교의 영향으로 나타났다. 의녀는 진찰, 간호, 조산, 침구, 명약 등의 다양한 의료 활동을 수행했다. 2. 조선시대 의녀제도 의녀제도는 남녀유별의 원칙에 따라 여성 환자를 위해 여성 의료인력을 양성하기 위해 만들어졌다. 의녀는 관비 신분의 12-30세 여성 중에서 선발되...2025.05.08
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인천 개항기 문화유산 답사 계획서2025.11.141. 인천 차이나타운 1883년 인천항 개항 이후 1884년 청나라 치외법권 지역으로 지정되면서 형성된 역사적 공간. 초기에는 중국 수입 물품을 판매하는 상점들이 주를 이루었으나 현재는 중국 음식점과 제과점, 카페로 구성. 한국 내 거주 중국인들은 초기 정착민의 2-3세대. 수십 개의 중화요릿집과 다양한 볼거리가 있으며 자유공원, 동화마을 등이 인접해 있다. 2. 청일 조계지 경계계단 1883년 일본 조계 설정 이후 1884년 청국 조계가 설정된 경계지역. 불평등 조약으로 인한 한국의 아픈 역사를 보여주는 유적지. 계단을 중심으로 ...2025.11.14
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1950년대 이전 한국의 관광 역사2025.12.121. 고대 및 중세 한국의 여행 문화 고조선부터 조선시대까지 한국의 여행 형태는 종교적, 상업적, 교육적 목적으로 발전했다. 신라의 화랑제도는 유럽의 대여행과 유사한 성격의 여행활동으로, 진골 귀족 출신의 화랑이 수백 명의 낭도를 이끌고 산천을 두루 여행하며 도의와 무술을 닦았다. 불교문화권으로서 전국 각지의 사찰 참배와 순례는 원시관광의 형태를 이루었으며, 통일신라시대 승려 혜초는 인도 여행 후 '왕오천축국전'을 저술했다. 2. 조선시대 교통망과 숙박시설의 발전 조선시대에는 전국에 신재의 노선과 50개의 역, 1200개의 원이 설...2025.12.12
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대한제국기 도시개조사업과 일제초기 경성도시개조사업, 개항기 서구건축 도입과정과 유형, 화성성역의궤를 통한 화성복원과 세계문화유산 등재, 에도에서 도쿄로의 변화과정2025.01.251. 대한제국기 도시개조사업 대한제국기(1897년-1910년)에는 서울을 중심으로 도시 개조사업이 이루어졌습니다. 이는 독립국으로서의 정체성을 강화하고 현대적인 도시 환경을 조성하기 위한 노력이었습니다. 주요 사업으로는 도로망 확장, 공공시설 및 문화시설 건설, 유럽식 건축양식 도입 등이 있었습니다. 그러나 이 사업은 주로 귀족층과 외국인 거주지역을 중심으로 이루어져 일반 국민들의 삶에는 큰 영향을 주지 못했습니다. 2. 일제초기 경성도시개조사업 일제 강점기 초기(1910년대)에는 경성(서울)에서 도시 개조사업이 이루어졌습니다. 이...2025.01.25
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한국간호의 역사 및 발전2025.11.141. 조선시대 간호 조선시대 간호는 가정에서 여성이 주도적으로 담당했으며, 계녀서는 여성의 건강관리와 질병예방에 관한 내용을 담은 저서였다. 의녀제도는 여성 환자를 돌보기 위해 국가에서 여성의료인을 양성한 제도로, 의녀들은 천민 신분이었으나 남자의원에게 교육을 받을 수 있었다. 의녀제도는 기초간호과학 발달에 공헌했으나 신분이 미천하여 사회적 대우를 받지 못했다. 2. 개항기 간호 1885년 제중원이 한국 최초 서양식 국립병원으로 설립되었고, 1907년 대한의원에서 공식적 간호교육이 시작되었다. 선교간호사들은 과학적 이론과 체계를 갖...2025.11.14
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간호학개론 한국간호역사 정리본입니다!(기말 만점 맞음)2025.05.071. 조선시대 간호 조선시대에는 '간호'란 단어를 직접 사용하지 않았지만, 의료 기관이 설치되어 있었고 여성 의료인력인 '의녀'가 활동했다. 의녀는 진맥, 조산, 간호, 침구, 약물 처방 등의 의료 활동을 했으며, 국가에서 정규 과정을 통해 양성했다는 점에서 간호 발전의 시발점이 되었다. 2. 개항기 간호 1876년 한일수호조약과 1882년 한미통상조약 체결로 문호가 개방되면서 선교 목적으로 내한한 서양 간호사들이 유입되었다. 이들은 간호교육을 시작하여 한국 여성의 고등교육과 직업교육을 개척했다. 또한 일본 거류민 병원, 선교병원,...2025.05.07
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방통대 세계의도시와건축 중간과제물2025.01.251. 대한제국기의 도시 개조사업과 일제 초기 경성의 도시 개조사업 대한제국기의 도로 개수사업은 갑오개혁 이후 본격적으로 진행되었으며, 고종이 경운궁으로 환궁한 이후인 1897년 6월부터 새로운 도로가 만들어지기 시작했다. 이는 도로가 도시 공간 내에 황권의 절대성을 과시하기 위한 시각적 장치로 고려되었기 때문이다. 한편 일제 초기 경성 시기에는 많은 외국 세력들이 국내에 들어와 자신의 권위와 영향력을 강조하기 위한 구조물을 가지고 싶어했으며, 일본인들이 가장 활발하게 토목 건축사업을 벌였다. 2. 한국 근대건축의 특수성과 개항기 서...2025.01.25
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대한제국기의 도시 개조사업과 일제 초기 경성의 도시 개조사업2025.01.251. 대한제국기 도시 개조사업 및 일제 초기 경성의 도시 개조사업 대한민국의 수도 서울은 대한제국기와 일제강점기를 거치며 많은 변화가 있었다. 세종대로 일대는 조선시대부터 일제강점기를 거쳐 현재까지도 정치와 경제의 중심지 역할을 하며 수도 서울의 상징으로 여겨진다. 고종은 대한제국을 선포한 이후 정궁으로 경운궁을 택했고, 이를 중심으로 도로를 개설하였다. 고종은 러시아 공사관으로 거처를 옮긴 직후 경운궁의 수리를 명했는데 이렇게 신속하게 진행될 수 있었던 것은, 아관파천이 즉흥적 결정이라기보다는 계획에 따라 진행된 것이기 때문이었다...2025.01.25
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[한국방송통신대] 세계의 도시와 건축 (2024년 1학기 중간과제물)2025.01.261. 대한제국기의 도시 개조사업과 일제 초기 경성의 도시 개조사업 대한제국기의 서울을 도시다운 도시로 만들기 위한 가장 중요한 핵심 과업은 도로를 정비하는 것이었다. 이를 통해 황권의 상징성을 확실히 하고, 대한제국이 하나의 독립된 국가임을 드러내고자 했다. 한편 도시개조는 국민들을 위한 것이기도 했는데, 대표적으로 탑골공원과 상설시장이 생겨났다. 그러나 일제 초기에 접어들면서 이러한 노력은 대부분 물거품으로 돌아갔고, 일제는 일본인들을 위한 도시이자 우리 국민으로 하여금 스스로에 대한 부정적 인식을 키워 식민 지배를 정당화할 수 ...2025.01.26
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대한제국기의 도시 개조사업과 일제 초기 경성의 도시 개조사업2025.01.251. 대한제국기의 도시 개조사업 1898년 일제는 인천항에 군함을 입항하겠다는 협박·회유로 경부선 부설권을 요구하였다. 처음에 고종은 러시아의 반대를 이유로 거절했으나, 결국 1898년9월 8일 '일본이 철도 건설권과 영업권을 완전 소유하고, 대한제국이 철도용지를 무상 제공한다.'는 내용의 계약을 체결하였다. 1901년 8월 21일에 서울 영등포와 부산 초량에서 착공식을 거행하였고, 1904년 12월 27일에 완공하여 1905년 1월 1일에 초량역에서 경성역까지 영업을 개시하였다. 경의선도 1904년 2월 6일 군대 수송을 위한 군...2025.01.25
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