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교통공학 스키드마크 길이를 사용하여 속도 추정2025.01.241. 교통사고 분석 교통사고 분석에 있어서 스키드마크(SKID MARK)는 중요한 요소입니다. 스키드마크는 브레이크를 작동시켜 정지할 경우 타이어와 노면 사이의 마찰력에 의해 생기는 자국으로, 이를 통해 제동 직전의 속도를 추정할 수 있습니다. 에너지 보존 법칙에 기반한 스키드마크 공식은 법원 판결에서도 활용될 만큼 교통사고 분석에 있어 신뢰성 있는 자료로 사용되고 있습니다. 2. 스키드마크 이론 스키드마크는 자동차가 주행하면서 생기는 운동에너지가 타이어와 노면 사이에 발생하는 마찰에너지로 전환되면서 생기는 자국입니다. 스키드마크 ...2025.01.24
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[A+] 건국대학교 물리학 및 실험1 열의 일당량 결과보고서 2022학년도 1학기 건국대 물리학및실험12025.05.041. 열의 일당량 실험을 통해 열의 일당량을 측정하고 이론값과 비교하였다. 실험에서 얻은 열의 일당량은 4.755 J/cal로 이론값 4.186 J/cal와 13.59%의 오차가 있었다. 오차의 주요 원인은 물의 질량 측정 오차, 계의 외부로의 열 손실, 전류와 전압 측정의 불확실성 등으로 분석되었다. 이를 해결하기 위해 외부 온도 변화를 측정하여 실험값에 반영하는 등의 방법을 제안하였다. 1. 열의 일당량 열의 일당량은 열에너지가 일을 하는 데 사용되는 양을 나타내는 개념입니다. 이는 열역학 분야에서 중요한 개념으로, 열에너지가 ...2025.05.04
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에너지 보존 법칙 - 한양대 에리카 일물실12025.05.031. 에너지 보존 법칙 실험을 통해 에너지 보존 법칙을 확인하고자 하였다. 계단형, 언덕형, 만곡형 트랙에서 자동차의 운동을 관찰하고 위치에너지와 운동에너지를 계산하여 에너지 보존을 확인하고자 하였다. 실험 과정에서 외부 요인으로 인한 에너지 손실이 발생하여 이론과 완벽히 일치하지는 않았지만, 에너지 보존 법칙에 근접한 결과를 얻을 수 있었다. 2. 위치에너지와 운동에너지 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 계산하여 에너지 보존 법칙을 확인하고자 하였다. 자동차의 질량, 높이, 속도 등을 측정하여 각각의 에너지 값을 구하고 이를 비교...2025.05.03
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[A+] 열의 일당량 레포트 실험보고서2025.05.161. 열의 일당량 실험을 통해 역학적 일을 열에너지로 변환시키고 행한 일과 발생한 열량을 측정하여 열의 일당량을 구하는 것이 실험의 목적입니다. 에너지 보존 법칙에 따르면 계에 가해준 일의 크기와 증가된 열에너지가 같아야 하며, 이때 열 1cal가 몇 joule에 해당하는지를 열의 일당량이라고 합니다. 실험 장치에서는 실린더와 나일론 줄 사이의 마찰력을 이용하여 실린더에 가해준 일을 계산할 수 있습니다. 1. 열의 일당량 열의 일당량은 열역학의 중요한 개념 중 하나입니다. 열의 일당량은 열이 일을 할 수 있는 능력을 나타내는 척도로...2025.05.16
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에너지 보존 법칙 실험2025.01.111. 일(work) 일은 물체에 가해진 힘으로부터 외부에서 물체로, 또는 물체에서 외부로 전달된 에너지를 의미하며, 이를 통해 물체에 변위가 발생하면 힘은 물체에 일을 하였다고 한다. 이를 수식으로 정리하면 (수식-1)과 같으며 물체의 에너지가 외부로 전달되는 경우는 양의 일이고, 외부의 에너지가 물체에 전달되는 경우는 음의 일을 한다고 정의한다. 2. 운동 에너지 운동 에너지는 물체의 운동 상태를 나타내는 에너지이다. 물체의 질량을 m, 움직이는 물체의 속도를 v라고 할 때, 물체의 운동에너지 E는 (수식-3)과 같이 나타낼 수 ...2025.01.11
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[A+] 일반물리실험1 6. 롤러코스터실험 결과리포트2025.01.111. 역학적 에너지 보존 법칙 실험에서는 이론적으로 역학적 에너지 보존 법칙이 성립하지만, 실제로는 에너지 보존 법칙만 성립함을 보였다. 이론 예측값과 실험값 간의 속도 차이는 레일과 구슬 사이의 마찰, 레일의 진동, 회전운동에너지 등의 요인으로 인한 에너지 손실 때문인 것으로 분석된다. 2. 수직항력 롤러코스터가 궤도에 머무르려면 롤러코스터와 궤도 사이에 수직력이 있어야 한다. 궤도 꼭대기에서 중력과 궤도가 작용하는 수직력은 아래 방향이며, 이를 고려하여 최소 속력을 계산할 수 있다. 3. 굴림 운동 실험에서는 쇠구슬이 레일을 따...2025.01.11
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구슬롤러코스터 예비+결과레포트2025.05.151. 구슬 롤러코스터 실험 이 실험의 목적은 롤러코스터처럼 수직으로 한 바퀴 회전하는 운동에 필요한 조건을 이해하는 것입니다. 실험에서는 내리막과 오르막으로 이루어진 롤러코스터를 만들고, 구슬의 초기 높이에 따른 바닥에서의 속력과 최종 높이를 예측하고 측정하였습니다. 또한 360도 회전 코스를 만들어 구슬이 레일을 이탈하지 않고 통과하기 위한 초기 높이를 실험적으로 찾아보았습니다. 실험 결과와 이론적 예측값을 비교하면서 에너지 손실의 원인을 분석하였습니다. 2. 내리막과 오르막 구간 구슬을 내리막에서 굴렸을 때 바닥에서의 속력과 최...2025.05.15
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회전장치에 의한 관성모멘트 측정2025.05.021. 관성모멘트 측정 이 실험은 두 물체로 된 회전체의 관성모멘트를 에너지 보존법칙을 이용하여 측정하는 것입니다. 실험 결과, 실험값과 이론값 사이에 큰 차이가 있었는데 이는 실험 기구의 이상이나 측정 과정에서 발생한 오차 때문인 것으로 보입니다. 실험에 사용된 직접 측정 값들의 정확성이 떨어졌기 때문에 이런 결과가 나온 것으로 생각됩니다. 향후 실험에서는 더 정밀한 측정 장비와 방법을 사용하여 보다 정확한 결과를 얻을 수 있을 것입니다. 1. 관성모멘트 측정 관성모멘트는 물체의 회전 운동에 대한 관성을 나타내는 중요한 물리량입니다...2025.05.02
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자유낙하실험 - 리포트2025.01.181. 자유낙하운동 자유낙하하는 물체의 낙하거리와 시간을 측정하여 지면으로 떨어지는 물체의 가속도를 계산하고, 중력가속도의 실험값과 이론값을 비교하여 오차와 원인을 분석하였습니다. 자유낙하운동은 등가속도운동을 하며, 에너지보존법칙과 관련된 물리학적 개념을 다루고 있습니다. 2. 중력가속도 자유낙하운동에서 물체가 받는 중력가속도를 실험을 통해 측정하고, 이론값과 비교하였습니다. 오차의 원인으로 공기저항, 측정 수치의 정확도, 위도에 따른 중력 차이 등을 분석하였습니다. 3. 뉴턴의 운동 법칙 자유낙하운동은 뉴턴의 운동 법칙, 특히 가속...2025.01.18
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관성모멘트 측정2025.01.241. 관성모멘트 이번 실험은 대칭구조를 가지는 회전하는 강체의 관성모멘트를 역학적 에너지 보존법칙을 이용해 이론값과 실험값을 비교하여 요차율을 확인해 실제로 확인하는 실험이다. 실험값과 이론값을 비교하면 4번의 실험 모두 실험값이 큰 것을 확인할 수 있다. 관성모멘트는 회전력에 대한 저항이다. 실험을 진행하면서 여러 가지 에너지 손실이 발생한다. 계산식에서 에너지 손실은 무시하므로 에너지 손실이 관성모멘트 값을 증가시킨다. 1. 관성모멘트 관성모멘트는 물체의 질량과 형상에 따라 결정되는 물리량으로, 물체가 회전할 때 회전 운동에 대...2025.01.24
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