소개글
"자율주행 윤리"에 대한 내용입니다.
목차
1. 서론
1.1. 자율주행 자동차의 개념과 기술 수준
1.2. 자율주행 자동차 도입의 기대 효과
1.3. 자율주행 자동차의 윤리적 문제 제기
2. 자율주행 자동차의 윤리적 딜레마
2.1. 트롤리 딜레마의 개념과 적용
2.2. 다수의 생명 vs. 소수의 생명
2.3. 공리주의적 접근과 그 한계
3. 윤리적 의사결정 기준 모색
3.1. 공정성과 책임의 관점
3.2. 개인의 권리 보장과 사회 안전
3.3. 윤리 알고리즘 설계의 과제
4. 자율주행 자동차의 윤리적 운영을 위한 제안
4.1. 사회적 합의와 법제화의 필요성
4.2. 다양한 이해관계자의 참여와 조정
4.3. 지속적인 모니터링과 개선
5. 결론
5.1. 연구 요약
5.2. 자율주행 자동차의 윤리적 운영을 위한 과제
6. 참고 문헌
본문내용
1. 서론
1.1. 자율주행 자동차의 개념과 기술 수준
자율주행 자동차의 개념과 기술 수준이다. 자율주행 자동차란 운전자 또는 승객의 조작 없이 자동차 스스로 운행이 가능한 자동차이다. 이를 위해 자동차 내부에 IT·센서 등 첨단 기술을 융합하여 주변 환경을 인식하고 위험을 판단하여 주행 경로를 계획할 수 있다. 자율주행 기술은 자동화 단계에 따라 레벨 0부터 레벨 5까지 분류되며, 레벨 3부터를 자율주행 자동차로 정의한다. 레벨 3 자율주행 자동차는 운전자의 개입 없이 자동차가 운전을 수행할 수 있지만, 돌발 상황 발생 시 운전자의 개입이 필요하다. 레벨 4는 특정 구간에서의 완전 자율주행이 가능하고, 레벨 5는 무제한 조건에서의 완전 자율주행이 가능하다. 이러한 자율주행 자동차 기술은 사회 및 경제적으로 긍정적인 효과를 불러올 것으로 기대된다.
1.2. 자율주행 자동차 도입의 기대 효과
자율주행 자동차는 교통체증 해소, 교통사고 감소, 음주운전 및 보복 운전과 같은 자동차 관련 범죄 감소, 신체적으로 운전이 어려웠던 노약자나 장애인의 주행 가능 등 사회 및 경제적으로 긍정적인 영향을 가져올 것이다. 자율주행 자동차는 운전자 또는 승객의 조작 없이 자동차 스스로 운행이 가능하기 때문에 교통체증을 해소하고 교통사고 위험을 크게 낮출 수 있다. 또한 음주운전이나 보복운전과 같은 자동차 관련 범죄를 방지할 수 있으며, 신체적 제약으로 인해 주행이 어려웠던 노약자나 장애인들도 자유롭게 주행할 수 있게 된다. 이처럼 자율주행 자동차는 교통 및 사회 문제 해결을 통해 국민의 삶의 질 향상에 기여할 것으로 기대된다.
1.3. 자율주행 자동차의 윤리적 문제 제기
자율주행 자동차는 교통체증 해소, 사고 감소 등 긍정적 측면이 있지만, 새로운 윤리적 문제를 야기한다. 대표적으로 자율주행 자동차가 도로에서 사고를 피할 수밖에 없는 상황이 발생할 때, 자동차가 누구의 생명을 선택할 것인가에 관한 문제이다.
트롤리 딜레마로 알려진 이 문제는 자율주행 자동차에 윤리적 판단을 요구한다. 예를 들어, 전방에 보행자 10명이 있고 자동차가 그들을 피하려고 방향을 틀면 1명의 보행자를 치게 되는 상황이다. 자동차가 10명을 살리기 위해 1명을 희생시키는 것이 정의로운가? 반대로 1명의 생명을 구하기 위해 10명을 희생시키는 것은 정당화될 수 없다.
이처럼 자율주행 자동차가 맞닥뜨릴 수 있는 극단적인 상황에서 누구의 생명을 선택할 것인지에 관한 윤리적 문제는 쉽게 해결되지 않는다. 공리주의적 관점에서는 다수의 생명을 구하는 것이 옳지만, 개인의 생명이나 권리를 침해하는 부작용이 발생할 수 있다. 또한 자신이 희생될 상황이라면 대부분의 사람들은 다수의 생명을 구하는 것에 동의하지 않는다.
이와 더불어 자율주행 자동차가 사고로 인한 피해를 최소화하기 위해 센서와 알고리즘을 활용하는 과정에서 기술적 오류로 인한 윤리적 문제도 존재한다. 센서가 오작동하여 잘못된 위험을 감지하거나, 알고리즘이 부적절한 판단을 내리는 경우 예상치 못한 희생자가 발생할 수 있다.
이러한 윤리적 문제는 자율주행 자동차 기술이 상용화되기 전에 해결되어야 한다. 사회적 합의와 법제화를 통해 자율주행 자동차의 윤리 기준을 마련하고, 다양한 이해관계자가 참여하여 지속적으로 모니터링하고 개선해나가야 한다. 그래야만 자율주행 자동차가 안전하고 윤리적으로 운영될 수 있을 것이다.
2. 자율주행 자동차의 윤리적 딜레마
2.1. 트롤리 딜레마의 개념과 적용
2.2. 다수의 생명 vs. 소수의 생명
다수의 생명 vs. 소...
참고 자료
김규옥, 조선아. (2018). 자율주행차의 사회적 수용성과 추진과제. 한국통신학회지 (정보와통신), 35(5), 28-36.
임이정, 이중기, 황기연. (2016). 자율주행차량의 운행을 위한 법적 이슈. 교통연구, 23(3), 81-82.
“자율주행차는 얼마나 윤리적인가②”. (2022.06.23) 한국일보 https://m.hankookilbo.com/News/Read/A2022062309390004941
“자율주행자동차, 트롤리 딜레마 문제없어”. (2019.06.13) 테크월드뉴스 https://www.epnc.co.kr/news/articleView.html?idxno=90783
“[매경경영지원본부 칼럼] 자율주행 자동차와 트롤리 딜레마”. (2022.01.24) 매일경제 https://www.mk.co.kr/news/business/10194563
이용범, 『인간 딜레마』, 생각의나무(2009)
마이클 샌델, 『정의란 무엇인가』, 와이즈베리(2014)
1
2
3
4
5
6
7