항공기 유압장치에 사용되는 밸브

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 압력 조절 제한 및 제어 장치
① 릴리프 밸브
② 감압 밸브
③ 퍼지 밸브
④ 디부스터 밸브
⑤ 프라이오리티 밸브
2. 흐름 방향 및 유량 제어 장치
① 선택밸브
② 오리피스와 각종 체크 밸브
③ 시퀀스 밸브

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

서 론
항공기에는 많은 유압관련 장비들이 존재한다. 이러한 유압시스템은 항공기의
생면선이라고 할 수 있다. 조종사가 항공기를 조종할 때에 사용하는 장치 중에서 우리에게 널리 알려진 조종간이라 불리는 것이 있다. 자동차로 말하자면 핸들 역할을 하는 것이다. 이 조종간이 비행 중에 어떤 트러블로 인해 조작 불능에 빠져버린다면 어떻게 될까? 조종간으로 움직이는 것은 좌우조작으로 보조날개(aileron)를, 그리고 앞뒤조작으로 승강타(elevator)를 움직이는 것 등 두 가지가 된다. 이 둘을 조작하는 것으로 인해 기체의 자세를 컨트롤하고 있는데, 이것이 불가능해진다는 것은 정상적인 비행을 할 수 없게 되는 것을 의미한다. 조종간은 유압시스템의 힘을 빌려서 보조날개와 승강타를 움직이고 있다. 이밖에 고양력장치, 기어, 브레이크 등에도 유압장치가 사용되고 있다. 만일 이 유압시스템이 고장나버린다면, 조종불능 상태에 빠지게 된다면 착륙하려고 해도 기어가 나오지 않고, 지상에 내려도 브레이크가 듣지 않으면 그야말로 낭패를 보게 된다. 다만 그렇게 되지 않도록 항공기에는 똑 같은 유압시스템이 예비로 장착되어 있다.

참고 자료

『유압시스템(Hydraulic System)은 항공기의 생명선』 작성자 [영종]
태영문화사 『항공기 공유압 장비 계통』 김영수 외 4인 저자
네이버 지식백과 - 유압 밸브 ,http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=412793&cid=42327&categoryId=42327