항공우주학개론[계기착륙장치]

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 계기착륙시설이란.?
2. 계기착륙장치의 구성
3. 계기착륙시설에 의한 진입방법
4. 계기착륙시설의 등급
5. 계기착륙시설의 설치조건
6. 마이크로파 착륙 시스템(MLS ; Microwave Landing System)

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
-본 레포트에서는 항공기의 계기착륙시설(ILS,MLS)에 대해서 조사연구 할 것이다. 계기착륙시설은 항공기가 이륙후 목적지에 도달뒤 목적지 공항 활주로에 안전하게 착륙할수있도록 유도하고 착륙에 대한 자세한 정보와 항공기의 위치, 활주로의 위치를 신속 정확하게 제공하여 항공기가 안전하게 활주로에 착륙할수 있도록 하는 것이 주요임무이다. 이러한 항공기 착륙에 중요한 역할을 하는 계기 착륙시설에 대해서 다음 본론에서 더욱 자세히 조사 할 것이다.

Ⅱ. 본론
1.계기착륙시설이란.?
-계기착륙시설 (ILS : Instrument Landing System)는 1947년 ICAO(International Civil Aviation Organization)에 의해 채택된 활주로 접근 및 착륙 유도용 국제표준 시설로서, 극히 낮은 운고와 저시정상태의 기상 하에서 비행장에 진입하고 착륙하는 항공기에 대해 전파로 항공기의 강하경로정보(수평과 수직정보)를 제공해 주고 특정한 지점에서 착륙점까지의 거리를 알려주는 무선항행방식으로서 이들 정보를 이용하여 조종사는 안전하게 항공기를 착륙시킬 수 있게 되는데 이에는 강하경로를 만드는 지상장비와 이 정보를 지시해 주는 기상장치가 포함된다.

2. 계기착륙장치의 구성
①방위각 장비(Localizer / LLZ)
-항공기가 좌측 또는 우측으로 중심을 기준으로 하여 얼마나 벗어났는지 알려준다.
-활주로 중심선의 지시정보를 제공
-수평위치를 표시
-착륙활주로 반대편에 설치한다.
-활주로 끝에서 25마일(약46Km)까지 활주로의 중심선을 제공한다.

②활공각 장비(Glide Path / GP)
-착륙 활공각 정보를 제공한다.(통상 3°)
-활강경로, 하강비행각을 표시한다.
-항공기 착륙지점 부근 활주로에 설치한다.

참고 자료

항공우주학개론, 사단법인 한국항공우주학회 (2015.09.01) p.266~272
네이버 블로그 “최주연” : 계기착륙시설
http://blog.daum.net/_blog/BlogTypeView.do?blogid=0D45v&articleno=8992233 (2007.01.11)
위키백과 : 계기착륙장치
https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%99%9C%EA%B3%B5%EA%B0%81_%EC%A7%80%EC%8B%9C%EA%B8%B0 (2015.11.22)