구 약관의 담보기간 [4] 적화보험의 실무 1. 해상보험의 실무 2. 해상보험증권 3. 적화보험조건의 선택 4. ... 해상손해 [3] 협회적화약관 1. 구협회적화약관 2. 1982년 및 2009년 면회적화약관의 담보위험 3. 2009년 협회적화약관 4. 신 ? ... 협회적화약관은 1963년에 개정된 구협회적화약관과 1982년에 제정된 협회적화약관의 두 가지가 함께 사용되고 있고 2009년에 새로운 협회적화약관이 등장하였다. 1963년의 구약관은
협회기간약관의 정의와 다양한 선박보험약관 중 하나인 ITC,Hulls에 대해서 설명하고자 한다. (1) 협회기간약관(선박)의 정의 협회기간약관은 협회항해약관(선박)과 함께 선박보험약관의 ... 협회기간약관(선박)의 정의와 선박(ITC,Hulls) 1884년 ILU의 설립과 함께 보험자별로 개별적으로 사용하던 각종 보험약관의 통일을 위해 노력한 결과 1888년 최초로 ITC ... 선박보험계약의 보험기간의 개념과 선박보험증권의 종류 3가지 선박보험의 보험조건과 보상범위는 보험증권에 첨부된 보험약관 및 병기된 수기문언의 내용에 따라 정해진다.
확대하기 위하여 두 가지로 분리하였다. ④ 운송약관(제8조)의 개정 : 보험기간의 시기, 보험기간의 종기, 보험기간의 종기사유가 추가되었다. ⑤ 항해변경약관(제10조)의 개정 : ... 제2조 운송종료 약관의 내용과 거의 동일하나, 화물이 중간항이나 지역에 도착된 시점부터 기간이 계산되는 점에서 차이가 있다. ⑩ 제10조(항해변경약관) : 구협회적하약관의 제4조인 ... ) : 구협회적하약관 제6조의 내용과 동일하나, 화물을 보험 목적물이라는 용어로 수정했다. ⑭ 제14조(증액약관) : 보험계약 체결 시에 약정된 보험가액이 보험기간 중에 변동한다 해도
2009년 약관을 도입하여 적극 사용할 움직임을 보이고 있다. (2) 협회선박기간약관(Institute Time Clauses Hulls 1983, ‘ITCH’) 선박보험의 핵심 부문에 ... 반면 신약관의 경우는 구증권 본문약관을 폐지하면서 대부분을 협회약관으로 흡수하여 독립성을 갖추었다. 신약관은 담보 및 면책위험에 관한 19개의 개별약관으로 구성된다. ... 포장을 보험자 면책사유로 규정함으로써 보장범위가 좁기 때문이라고 한다. 2009년 개정 협회적하보험약관은 이와 같은 비판을 받아들여 파산면책의 범위를 축소하였으며 이에 일본에서는
면운송계약종료약관 : 피보험자가 통제할 수 없는 사정으로 화물이 목적지에 도착하기 이전 항해가 종료되는 경우 , 할증보험료를 지급함으로써 보험기간이 일정기간 존속한다는 것을 규정 . ... 협회적하약관의 구약관과 신약관 비교 해상보험론 목차 협회적하약관 2. 구협회약관 3. 신협회약관 4. 구약관과 신약관 비교 5. ... 제 3 조 부선약관 : 부선의 운송기간 중에 발생한 위험도 보험자가 담보한다는 것을 규정한다 .
협회화물약관 1) 협회화물약관의 개념 : 해상적화보험의 보상범위와 관련된 보험조건을 규정한 것 2) 협회화물약관의 구성 ① ICC(A) ( 포괄책임주의 채택 ) ② ICC(B) ( ... , 불내항 및 부적합면책 , 전쟁면책 및 동맹파업면책 ③ 보험기간 : 보험기간은 위험의 개시와 종료기간을 의미 2. ... : 협회전쟁약관 , 협회동맹파업약관 , 도난 , 발하 및 불착 담보약관 , 부하 , 갑판유실 담보약관 , 빗물 및 담수위험약관 , 기름위험보험약관 , 하역작업 중 갈고리에 의한 손해
증권의 이면(뒷면)에 협회적하약관, 협회전쟁약관, 협회스트라이크약관이 인쇄되어 있는 점은 종래와 같다. ... 이를 구협회약관이라 한다. 신협회적하약관에는 구약관의 ICCYA/R)와 유사한 ICC(A), ICC(WA)와 유사한 ICC(B), ICC(FPA)와 유사한 ICC(C)가 있다. ... 하며, ㄹ/ 도착 후 상당한 기간 내에 양륙되어야 한다는 요건충족이 필요하다. (3) 협회 신약관상 보험기간 보험에 있어서의 보험기간은 보험자가 위험을 담보하는 기간을 의미한다.
런던보험자협회는 지난 1998년부터 런던국제보험인수협회라는 명칭으로 운영되고 있다. 보험증권과 협회약관상에는 영국의 법을 준거법으로 한다는 영국법준거약관이 포함되어 있다. ... 해상보험의 실무적인 영역에서는 국제적으로 영국의 런던보험자협회에서 제정한 보험증권과 협회약관이 사용되고 있다. ... 네 번째로 중복보험은 같은 피보험에 대해서 같은 보험기간을 가지는 2개 이상의 보험계약을 맺고, 해당 보험금액의 합이 보험가액을 초과하는 경우를 뜻한다.
런던보험자협회에서는 1983년 4월 1일부터 전면적이고 강제적으로 신협회적히약관을 사용하도록 함에 따라 오늘날 신협회적하약관이 사용되고 있다. ... 따라서 무역에서 보험계약의 약관은 모두 영국의 협회적하약관을 이용하고 있으며, 협회적하약관은 크게 기본조건과 부가조건으로 구분하여 살펴볼 수 있다. 1. ... 따라서 마대에 구멍이 생겨 내용물이 흘러나옴으로써 손해를 입을 수 있는 곡물의 경우에 이용되는 조건이다. 9) 곰팡이의 위험(Mould & Mildew) 장기간 항해 중 습기와 열에
포함한 인도양), 협회추가위험 약관-선박(기간보험에서만 사용 가능), 보험료 후지급 약관, 현지 수리에 의한 분쟁 해결 특별 조항, 협회항로정한약관, 휴항시에는 환급받지 않고 보험계약의 ... 해지시에만 환급하는 약관, 공동보험조항, 기계 손상 추가 공제 약관, 협회 방사능 오염, 화학, 생물학, 생화학, 전자기전 면책 약관, 협회 사이버 공격 부담보 약관, 원목 및 모래 ... 적재 금지 약관, 제재 제한 및 배제 약관, 보험기간 동안 한국선급 유지 약관, 다이버 수수료 조항, 임시 수리 조항, 미지급손실 및 취소조항 고지 약관, 보험가액과 보험가입금액의
협회약관은 런던보험자협회와 로이즈보험자협회의 기술 및 약관 위원회가 합동으로 만든 약관이며 이 중 적하보험에 적용되는 약관을 협회적하약관(Institute Cargo Clauses: ... 협회적하약관 4-1 협회적하약관의 의의 해상보험거래에서 사용되는 약관은 대부분 협회약관(Institute Clauses)이다. ... A약관 B약관 및 C약관의 기본약관과 그 밖의 부대약관이 있다. (1) 협회적하 A약관협회적하약관의 A약관은 포괄책임주의의 원칙이기 때문에 위험약관에는 보험자의 면책위험이 열거되어
기본약관과 기타 추가약관이 있으며, 신협회적하약관에는 ICC(A), ICC(B), ICC(C)라는 기본약관 외에 협회전쟁약관(Institute War Clauses) 및 협회동맹파업약관 ... 협회적하약관에는 1963년에 제정된 구협회적하약관과 이를 개정한 1982년의 신협회적하약관이 있다. ... 보험약관이 표준화 즉, 런던보험자협회에서 정해 놓은 약관 Institute Cargo Clause(ICC) 협회적하약관이 실무적으로 사용되어 지고 있다.
이 증권 이면에는 약관이 있는데, 영국보험자협회에서 제정한 신약관이 활용되고 있다. 이를 "1982 신협회약관"이라 한다. ... 이러한 적하보험계약을 위해서 보험약관이 필요한데, 현재 활용되고 있는 것은 영국보험자협회가 만든 협회 적하약관이다. ... 협회약관에는 여러 가지 종류가 있고 화물의 종류별로도 특유의 약관이 있지만 일반적으로 다수의 화물에 공통 적용하는 기본약관은 세 가지이다.
약관을 제정하거나 약관을 변경하여 사용할 경우는 시행 예정 7영업일 전까지 협회에 보고해야 한다 ④ 협회는 금융투자회사로부터 보고받은 약관에 대하여 투자자보호 등에 대한 문제가 없는지를 ... ③ 금융투자회사가 약관을ㅈ ㅔ정하거나 약관을 변경하여 사용할 경우는 시행에정 7영업일 전까지 협회에 보고해야한다 이전이 아니라 이후이다. 사후처리가 핵심이다. ... ① 금융투자회사는 업무와 관련하여 협회가 정한 표준약관을 그대로 사용하거나, 수정하여 사용할 수 있다 ② 외국집합투자증권 매매에 관한 표준약관은 수정하여 사용할 수 없다 ③ 금융투자회사가
