[경영] 도요타의 경영분석
- 최초 등록일
- 2003.12.19
- 최종 저작일
- 2003.12
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목차
Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 본론
1. 도요타 회사 개요
2. 도요타의 경영의 특징
Ⅲ. 나가며
본문내용
20 세기 과학 문명이 낳은 최고의 걸작품들을 기억하는데 있어 반드시 빼놓아서는 안 되는 것이 바로 자동차이다. 단순히 기계적으로 움직이는 동력장치를 탑재한 '탈것'에서 시작된 자동차는 이제 최첨단 전자장치와 화학, 기계의 시너지 효과로 움직이는 21세기 전자과학의 총아로 발돋움했다. 이러한 상황에서 현재 우리나라의 자동차 산업의 글로벌 경쟁력이 높지 않은 게 현실이다. 이제서야 비로소 부품의 모듈화와 부품의 공유 등에 대해 논의하는 단계이다. 그러면서도 동시에 자동차 업계들은 빅딜 및 구조조정 등을 겪으면서 세계적인 자동차들과 품질 경쟁을 선언하고, 이를 위한 신차 개발 기간도 기존 27개월에서 18개월로 대폭 줄여 급변하는 소비자들의 요구에 부응하기 위해 최선을 다하고 있다.하지만 전문가들의 분석에 의하면, 전통적으로 한국 제조업체 경쟁력의 가장 큰 요소는 어떻게 하면 생산량을 높이고, 시장점유율을 향상 시키는 가로 인식 되어 왔다고 한다. 단적인 예로, 자동차산업에서는 경쟁적으로 생산량을 늘리기 위해 새로운 생산 라인을 지속적으로 확장시켜온 결과, 국내뿐 아니라 전세계적으로도 공급 과잉을 일으키게 되었다는 것이다. 시장점유율을 높이기 위해 무리한 무이자, 할인판매 캠페인을 벌인 결과, 기업의 기본이라 할 수 있는 이익률이 전세계 경쟁사에 비해 낮다는 것이 지배적인 견해다.
참고 자료
중앙일보 http://www.joins.com/
조선일보 http://www.chosun.com/
파이낸셜뉴스 http://www.fnnews.com/
내외경제신문 http://www.naeway.co.kr/
매일경제신문 http://www.mk.co.kr/
한국경제신문 http://www.hankyung.com/
바이카웹페이지http://www.buycar.co.kr/center/maker_toyota.asp/