카닥 사례 분석
- 최초 등록일
- 2021.07.01
- 최종 저작일
- 2021.06
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소개글
"카닥 사례 분석"에 대한 내용입니다.
목차
Q1-1. 자동차 수리 시장에서 나타나는 국산차 운전자와 수입차 운전자의 소비 행위를 고객 가치사슬 중심으로 분석하시오.
Q1-2. 자동차 수리 시장에서 나타나는 국산차 운전자의 소비행위 고객가치사슬을 참고하여 수입차 운전자의 소비행위 고객 가치 사슬을 작성하여 보시오..
Q1-3. 여러분이 카닥의 창업자라면, 타깃(Target) 고객 범위 (국산차 수리시장 또는 수입차 수리시장)를 어떻게 설정할지에 대하여 논의하시오.
Q1-4. Q1-3에서 정한 시장에서 고객가치 사슬중 디커플링(고객이 불편한 가치사슬을 분리함)할 프로세스는 어느 부분이라 생각하는가?
Q1-5. 카닥은 Q1-4에서 디커플링한 가치사슬을 어떻게 개선하였는가?
Q2. 여러분이 카닥의 CEO라면, 1) 중개 서비스 모델 강화, 2) 유통 중심의 커머스 모델 결합, 그리고 3) 서비스 직접 제공 모델 결합 중 어떤 분야로 확장 전략을 수립할지 앞서 논의한 고객 가치사슬 개념을 바탕으로 논의하시오.
본문내용
Q1-3. 여러분이 카닥의 창업자라면, 타깃(Target) 고객 범위 (국산차 수리시장 또는 수입차 수리시장)를 어떻게 설정할지에 대하여 논의하시오.
내가 카닥의 창업자라면, 타깃 고객 범위를 수입차 수리 시장으로 설정할 것이다. 이미 국산차 수리 시장은 서비스에 대한 정보 수집이 용이하고, 서비스 센터의 수도 많다. 그렇기 때문에 카닥과 같은 플랫폼에 대한 수요가 적을 수 있다. 수입차 수리 시장의 경우, 고객들은 차에 문제가 생기면 어떠한 조치를 해야 하는지 알지 못하고, 어렵게 서비스 센터를 찾아가더라도 비용 때문에 당황하게 된다. 타깃 고객 범위를 수입차 수리 시장으로 설정하여 수리 업체들을 입점시키고, 고객들을 유입시킬 것이다. 운영에 대한 노하우가 쌓이고, 정보 공유 플랫폼으로 자리 잡는다면, 사용자 수가 증가하고 그에 따른 높은 성과를 이뤄낼 수 있을 것이다.
참고 자료
없음