내가 만약 카닥의 창업자라면 먼저 수입차 수리시장 뿐만 아니라 국산차 수리 시장에서도 플랫폼 형성을 하고 소비자들을 유입시켜 카닥의 인지도를 향상시켜 사용자들의 수를 더욱 늘릴 수 ... 내가 카닥의 CEO라면 세가지 확장 전략 중 1번인 중개 서비스 모델 강화 전략으로 수립할 것 같다. ... 카닥 사례 질문 Q1-1. 자동차 수리 시장에서 나타나는 국산차 운전자와 수입차 운전자의 소비 행위를 고객 가치사슬 중심으로 분석하시오.
카닥은 사업을 다각화시키기보다는 본연의 서비스인 중개 서비스 모델을 강화할 필요가 있다고 본다. ... 카닥 사례 질문 Q1-1. 자동차 수리 시장에서 나타나는 국산차 운전자와 수입차 운전자의 소비 행위를 고객 가치사슬 중심으로 분석하시오. ... 여러분이 카닥의 창업자라면, 타깃 고객 범위 (국산차 수리시장 또는 수입차 수리시장)를 어떻게 설정할지에 대하여 논의하시오.
카닥은 Q1-4에서 디커플링한 가치사슬을 어떻게 개선하였는가? 카닥은 고객이 스스로 선택했다는 만족감을 주기 위해 선택의 폭을 넓히는 것이 중요하다고 보았다. ... 그렇기 때문에 카닥과 같은 플랫폼에 대한 수요가 적을 수 있다. ... 내가 카닥의 창업자라면, 중개 서비스 모델 강화 분야로 확장 전략을 수립할 것이다.
카닥은 Q1-4에서 디커플링한 가치사슬을 어떻게 개선하였는가? 카닥은 수입차 수리 서비스의 수요자와 공급자가 정보를 공유할 수 있는 플랫폼으로 창업을 했다. ... 현재 카닥에서도 가격 흥정 프로세스가 사라진 것이 아니다. 만약 고객들이 카닥의 역경매 방식에 불만을 갖게 된다면 이는 또다시 디커플링되는 부분이 될 것이다. ... 카닥의 창업자가 초반에 생각했던 것은 수입차 수리시장의 개선이다.
카닥이 출시되었을 때 카닥의 비전은 자동차 수리 시장을 포함한 ‘자동차 애프토 마켓 생태계의 강자가 되는 것’이었다. ... 이미 카닥이라는 브랜드 가치가 형성되어 있기 때문에 카닥 자체 서비스 센터는 표준화된 서비스를 제공하는 믿을만한 업체로서 브랜드를 생성할 수 있을 것이다. ... 카닥은 이러한 시장의 수요를 파악하고 정보 탐색 프로세스를 ‘카닥’ 이라는 플랫폼을 통해서 별도로 분리하고 정보의 교류가 진행될 수 있도록 서비스를 제공하고 있다. Q2.
이러한 점을 고려했을 때, 내가 카닥의 CEO라면 카닥의 확장을 위해서 기존의 중개 서비스 모델을 도입하여 유사한 또 다른 자동차 관련 중개 서비스를 제공할 것이다. ... 이렇게 카닥이 확보하고 있는 데이터들은 카닥의 고객들이 차량 보험에 가입하고자 할때, 기존에 겪던 복잡한 인증 및 서류 제출 프로세스를 생략 할 수 있도록 할 것이다. ... 카닥은 Q1-4에서 디커플링한 가치사슬을 어떻게 개선하였는가?
제가 카닥의 CEO라면 서비스 직접 제공 모델의 결합 확장에 힘을 쓸 것입니다. 현재의 카닥은 중개 서비스 모델 같은 경우 안정적으로 자리 잡았기 때문입니다. ... 카닥은 Q1-4에서 디커플링한 가치사슬을 어떻게 개선하였는가? ... 하지만 카닥 어플을 설치함으로써 나의 위치를 기반으로 한 주유 가격, 주유소 위치를 위에 반영한 네비게이션을 통해 안내한다면 ‘내 차 관리’라는 타이틀에 맞는 카닥이 될 것이라 생각합니다
'카닥' 이라는 자동차 기업에 대한 본인의 생각을 경영 패러다임을 활용하여 작성하는 보고서. ... '카닥' 이라는 자동차 기업에 대한 본인의 생각을 경영 패러다임을 활용하여 작성하는 보고서. Q1. ... 여러분이 카닥의 창업자라면, 타깃 고객 범위를 어떻게 설정할지에 대하여 논의하시오. Q2.
카닥은 출시 2년반 만에 누적 거래액 100억원을 기록했다. 카닥에 따르면 월평균 견적 요청 수는 14%씩 늘어났고, 이용 지역과 입점 업체 숫자도 꾸준히 확대 중이다. ... 카카오가 투자전문 자회사 케이벤처그룹을 통해 자동차 외장 수리 견적 앱 ‛카닥(Cardoc)’을 인수했다. 다음카카오는 ‛카닥’의 지분 53.7%를 인수해 자회사로 편입한다. ... M&A 성과 및 향후 계획 카닥은 모바일 플랫폼을 통해 자동차 수리 업체들과 이용자들을 연결해주는 앱이다.
국내에서 린 스타트업의 사례로 (주)카닥을 들 수 있다. ... (주)카닥은 린(lean)을 핵심철학으로 삼았던 Daum의 사내벤처조직에서 시작하여 린의 원칙을 적극적으로 적용해온 자동차관리 앱 제작 스타트업이다. ... 나희경•이희우, 린 스타트업 방법론의 적용: 한국 ‘카닥’ 사례를 중심으로, 벤처창업연구 제11권 제5호(통권47호), 2016, P.30 린 스타트업의 핵심은 빨리 만들고 그에 따른
카닥(Cardoc)’을 인수했다. 다음카카오는 ?카닥’의 지분 53.7%를 인수해 자회사로 편입한다. ... 카닥은 모바일 플랫폼을 통해 자동차 수리 업체들과 이용자들을 연결해주는 앱이다. ... 이용자들이 카닥에 자동차의 파손 부위를 찍어서 올리면 7분 이내에 3곳 이상 수리 업체들의 견적을 받을 수 있으며 전국 주요 시·도의 자동차 수리 업체들과 제휴를 맺어있다.
아닥사스다2세 므네몬, 아닥사스다3세 오쿠스, 아르세스, 다리우스3세). ... 페르시아의 역사에 나타나는 왕은 고레스 후에 10명이나 되었다(고레스, 캄비세스2세, 스메르디스, 다리우스 히스타페스1세, 크세르크세스 아하수에로1세, 아닥사스다1세, 다리우스2세, ... 여리고 근처에서 두 파 사이의 전투가 있었는데 결과는 히르카누스 2세에게 완전히 불리하게 돌아갔다.
수퍼곡물 카무트를 먹어야 하는 이유, 하이닥뉴스, 2023.04.04., 윤새롬 건강의학기자, https://www.hidoc.co.kr/healthstory/news/C0000781143 ... 카무트 효소는 6000년 전 고대 이집트에서 배제된 신비의 곡물이며, 왕의 밀이라고 불리는 카무트를 만들어졌다. 카무트는 일반 밀의 2배 영양소를 가졌다. ... 수퍼푸드 중 고대곡물인 카무트를 선정하고, 카무트가 훌륭한 식품을 갖추어야 할 조건에 대해 서술하고자 한다. 2.
토플러 부부는 1만년 전, 지금의 터키 지역인 카라카닥 산 근처에서 씨를 심는 일을 시작한 한 사람을 선사시대의 아인슈타인이라면서 소개한다. ... 농업 혁명이 인간의 오랜 관찰과 실험에 의해 시작되었다는 것은 다 아는 사실이었지만, 씨를 땅 속에 심는 작업을 맨 처음 시작한 것이 카라카닥 산 근처의 한 사람이라는 것은 귀 담아
현재 카닥과 닥터차와 같이 차량 정비와 관련된 어플이 많지만 여전히 차량의 수리 비용을 투명하게 알기는 어려운 상황이다. ... 카닥과 UI가 아주 유사하여 직관적으로 보기 좋다. 많은 부분을 공유하는 느낌이다. 어플에서 인증/제휴하는 업체가 존재한다. ... 카닥과 마찬가지로 수리를 하려면 차량을 등록하고 견적서를 작성해야 한다. 각각의 단점들을 보안하고 장점들을 통합하여 경쟁력을 얻어 국내 1위 자동차 어플을 목표로 한다. ?
하지만 카닥과 GS엠비즈의 협업 과정에서 볼 수 있듯 대기업의 경직된 체계는 이러한 시너지를 발휘하는 데 있어 큰 걸림돌이 될 것입니다. ... 향후 4차산업 혁명이 활성화됨에 따라 카닥과 같이 기존에 없던 서비스는 새롭게 생겨날 것이며, 이러한 변화의 주체는 스타트업이 될 가능성이 큽니다.
