항공기사고 JAL123편

목차

1. 비행기 추락사고 확률
2. 일본항공 123편 보잉747항공기
3. 테일스트라이크
4. 비행기 유압이란
5. 플랩이란

본문내용

1.개요
항공기의 꼬리날개가 지면(주로 활주로)에 긁히거나 충돌하는 것

2.왜 일어나는가?
이,착륙할시 바람이 심하게 불면 기장이 이에 대응하기 위해 기체를 급하게 조작할 때,
사고를 피하기 위해, 활주로가 짧을때, 단순 실수로 일어난다.

3.항공기에 주는 영향
꼬리날개 부근에 벌크헤드가 있는데, 꼬리가 박살되면서 이 벌크헤드가 같이 파손될 확률이 높다.
이 벌크헤드를 제대로 정비하지 않는다면 비행 중에 기압차에 의해 벌크헤드가 터지면서 사고가 발생한다.

참고 자료

없음