공모전 설계설명서

소개글

사당역세권 연계 교통환승시설 계획안

목차

사당역세권 연계 교통환승시설 계획안

1. 개요
2. KEYWORD
3. 현재상황
4. 계획의 주안점
5. 동선
6. OPEN SPACE
7. CONCEPT
8. PROGRAM

본문내용

6. 동선

지하철 내부 동선과 외부동선으로 나누어 내부 동선은 역사 본연의 기능을 수행하는 역사 동선과 복합시설 이용 동선으로 나눈다. 하지만 이 두 개의 동선이 각기 나뉘어 다르게 나아가지 않고 자연스럽게 이어지는 동선이 만들어 져야한다.
지하와 지상의 동선이 입체적으로 연결

수직동선 + 수평동선

다양한 기능을 담기 위해 해결 해야 하는 저층부 통과동선, 환승동선, 대중교통 연결 동선, 차량 접근 동선, 주차동선 및 시설 이용 동선 등의 입체적 연결/분리되는 수평적 동선과 수직 동선(코어) 를 통한 합리적인 모델 제시하여 ‘높이의 랜드마크’가 아닌 주변의 건축적, 도시적, 조경적, 사회적, 환경적 문맥을 반영하여 지역이미지 쇄신을 위한 복합역사개발 계획안 제시

7. OPENSPACE

이동 동선에 맞는 오픈 스페이스 구상
옥상녹화를 통한 자연스러운 산책로 형성
선큰 광장과 주변 상업시설 및 문화시설 배치 지하 생활가로 형성

참고 자료

없음