조직구조 분석 보고서 - 대한항공
- 최초 등록일
- 2009.04.01
- 최종 저작일
- 2008.10
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소개글
조직설계론 과목의 조직구조 분석 보고서 입니다.
대한항공 취업 및 면접대비시에 활용하기 편리할정도로 조사는 많이 되어 있습니다.
A받은 겁니다.
목차
Ⅰ. 조직소개 2p
1. 회사 소개 2p
2. 선정 동기 2p
Ⅱ. 조직설계 현황
1. 조직 구조의 구성요소 3p
(1) 복잡화
(2) 공식화
(3) 집권화
2. 조직 구조의 결정요인 4p
(1) 규모
(2) 연령
(3) 환경
(4) 기술
(5) 전략
(6) 문화
(7) 권력
Ⅲ. 조직설계 평가
1. 대한항공의 조직구조도
2. 현재 대한항공의 조직구조
Ⅳ. 개선 방향과 결론
참고 문헌
본문내용
Ⅰ. 조직소개
1. 대한항공 소개
대한항공은 한진그룹의 조중훈 회장이 1969년 대한항공공사를 인수하여, 민영화 이후 기종 현대화와 노선망 확장 등 과감한 투자와 혁신적 경영에 힙입어 69년 당시 동남아 11개국 항공사 중 꼴찌였던 상황에서 불과 30년 만에 세계 270여 개 항공사 중 여객 14위, 화물 2위의 선진 대형항공사로 비약적인 성장을 이뤄냈다. 또한 전세계 항공사를 대상으로 전체 항공서비스를 평가하는 ‘최우수 항공사’ 부문에서 대한항공은 6위를 차지하였고, 에어버스사가 시상에 앞서 발표한 2001년 A330 항공기 운영실적 보고에 따르면 대한항공은 작년 한 해 동안 A330 항공기를 운항한 29개 항공사 중에서 항공기 신뢰성(99.9퍼센트) 및 종합 평가에서 대상 항공사 중 가장 높은 것으로 집계되는 등 항공사 평가부문에서 긍정적인 평가를 받고 있다. 대한항공은 2008년 1/4분기에는 총 126대의 항공기를 보유하고, 국내 14개 도시와 해외 37개국 101개 도시를 정기적으로 운항하고 있으며, 연간 약 2,220만 명의 승객과 127만 톤 이상의 화물을 수송하는 실적을 기록하였다. 이는 1969년 민영화 당시에 비하면 여객 수송 실적이 약 32배, 화물 수송 실적은 약 423배나 증가한 것이다. 또한 불과 30년이 조금 넘는 기간동안 경이적인 성장을 거듭하여 최근 델타 항공, 에어프랑스, 이탈리아, 아에로 멕시코, 체코항공과 함께 Sky Team이라는 이름으로 Global Alliance를 구축하고 세계의 하늘을 지배할 준비를 하고 있다.
참고 자료
없음