[내연기관] GDI 엔진
- 최초 등록일
- 2004.11.21
- 최종 저작일
- 2004.11
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목차
1. GDI 엔진의 배경
2. 직접분사방식
3. GDI 엔진의 구성
4. GDI 엔진의 실제 모습
5. GDI & MPI
6. GDI 엔진의 필요성
7. GDI 엔진 성능 향상 원인
8. 가솔린, 린번, GDI 엔진 비교
9. GDI엔진의 특징 및 장점 1
10.GDI엔진의 특징 및 장점 2
11.GDI엔진의 희박연소 과정
1) 연소실의 강한 상하유동 흡입공기 와류(Tumble) 형성
2) 압축행정시 연료분사로 연료 성층화 형성
3) 초희박 연소
12. GDI Engine 제어
13. 결론
본문내용
1. GDI 엔진의 배경
연료를 직접 연소실로 분사해 초희박 연소를 실현함으로써 연비와 출력을 동시에 향상시킨 미래형 청정엔진이다.
내연기관의 기술적 한계가 바로 GDI엔진의 한계라고 말해진다.
Gasoline Direct Injection의 약어로서, 우리말로 표현하자면 가솔린 직접분사 엔진이다.
참고 자료
현대자동차 홈페이지
http://my.netian.com/~mhk2757/gdi-3.htm
http://www.pknu.ac.kr/~limuj/lecture/engine/GDI/gdi.htm
http://user.chollian.net/~ohck/engine/html/gdi.htm
http://www.changwon.ac.kr/~ice/html/gdi1.html
http://stmail.chosun.ac.kr/~ct030108/gdi.htm
http://mech-world.new21.org/mech/gdi/non1.htm