국민대학교 자동차기능실습 아반떼 엔진보고서

소개글

"국민대학교 자동차기능실습 아반떼 엔진보고서"에 대한 내용입니다.
국민대학교 자동차공학과 학생입니다. 실험관련 내용 보고서를 업로드하고 있고 모두 A, A+ 받은 자료들입니다. 활용하여 좋은 성적 받으시면 좋겠습니다. 감사합니다.

목차

1. 실험목적

2. 실험원리
1) 아반떼 차량과 엔진의 역사
2) 아반떼 엔진의 종류와 원리
3) 엔진의 구성

3. 실험공구 및 유의사항

4. 실험과정
1) 엔진 분해

5. 참고

본문내용

Ⅰ. 실험목적
자동차 중에서도 매우 대중적인 현대자동차 아반떼(Avante) 차량의 엔진을 분해한다. 먼저 아반떼 차량의 역사와 그에 특징들을 알아본다. 또한 각각의 차량에 장착되어있는 여러 엔진들을 알고 각 엔진들의 구성부품, 작동원리를 알아본다. 엔진의 각 부품들을 안전하게 분해하고 다시 장착, 나아가 시동까지 직접 시도한다.

Ⅱ. 실험원리
아반떼 차량과 엔진의 역사
아반떼 J1(현대 엘란트라)
현대자동차에서 1990년 10월부터 1995년 3월까지 생산한 전륜구동 준중형차이다. 현대자동차에서는 엘란트라 시절을 정식으로 아반떼의 역사에 포함시키고 있으며 아반떼의 누적 판매량에도 엘란트라 시절을 포함해서 계산하고 있다. 당시 준중형 차량으로는 최초로 운전석 에어백과 ABS를 장착하였다.
엔진은  미쓰비시의 직렬 4기통 오리온 1.5리터 SOHC 엔진과 시리우스 1.6리터 DOHC 엔진을 탑재하였다. 특히 1.6리터 DOHC 엔진은  126마력의 출력과 15kg*m 이상의 토크를 내는 괴력을 발휘하며코너링이나 가속시에 높은 rpm을 이용한 강력한 주행이 가능했다. 

참고 자료

https://namu.wiki/w/%ED%98%84%EB%8C%80%20%EC%95%84%EB%B0%98%EB%96%BC
https://namu.mirror.wiki/w/%ED%98%84%EB%8C%80%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EC%9D%98%20%EC%97%94%EC%A7%84%20%EB%AA%A9%EB%A1%9D
http://jwkang7.wo.to/frame01.htm
https://m.cafe.daum.net/minivan/OLy0/30?listURI=%2Fminivan%2FOLy0
https://m.post.naver.com/my/series/detail.nhn?memberNo=32594659&seriesNo=314573&prevVolumeNo=7712826
http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=bemylove0609&logNo=110050298582&parentCategoryNo=&categoryNo=15&viewDate=&isShowPopularPosts=false&from=postView