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소개글
TOWS 분석①Threat
- 한국은 좁은 국토로 인해 국내를 이동할 때는 비행기보다 저렴한 고속버스나 KTX를 이용하는 사람이 대다수 이다.
- 저가항공시장이 새로운 블루오션으로 떠오르자 신생 저가항공사가 진입하고 기존 양대 메이저 항공과 외국 저가 항공사까지 진출하면서 저가항공시장은 경쟁이 치열한 시장이 되고 있다. 또한 대한항공과 아시아나항공이 ‘인하된 가격에 고품격서비스’를 내세우면서 고객들을 끌어들이고 있다.
- 국내선 노선의 증가로 인한 저가항공사 간의 경쟁도 제주항공에 압박요소로 작용하고 있다. 국내선 노선 시장에 저가 항공사가 대거 참여함으로써 이에 따라 국내 노선도 현재의 김포∼청주, 김포∼제주, 제주∼김해 간의 3개 노선에서 3년 후에는 제주∼대구, 제주∼광주 등이 추가될 것으로 예상된다. 이와 같은 노선의 증가는 저비용 구조로 사업을 유지해야하는 제주항공에 있어서 비용 상승의 압력으로 작용할 것으로 예상된다.
목차
Ⅰ. 서론1. 제주항공 선정이유
2. 국내 저가항공시장
1) 저비용항공(Low Cost Carrier, LCC)의 정의
2) 국내 저가항공시장 현황
3. 제주항공 소개
Ⅱ. 마케팅전략
1. TOWS 분석
2. 전략도출
1) 강점요인을 통한 전략
2) 약점요인을 통한 전략
3. STP
1) 시장세분화(Segmentation)
2) 표적시장(Targeting)
3) 포지셔닝(Positioning)
4. 4P
1) 상품(Product)
2) 유통(Place)
3) 가격(Price)
4) 촉진(Promotion)
Ⅲ. 결론
본문내용
1. 제주항공 선정이유제주항공은 저렴한 가격을 극대화시켜 마케팅 함으로써 성공적으로 항공시장에 안착한 대표적인 저가항공이다. 대형항공사에 비해 작은 비행기, 좁은 좌석 등의 한계점을 지니고 있음에도 불구하고 대한항공, 아시아나항공을 뒤이어 올해 저가항공사로는 최초로 매출액 2000억 원을 돌파하였다.
이 같은 제주항공의 성공은 마케팅 능력에 있다고 볼 수 있다. 제주항공은 저가항공인 만큼 저가격을 필두로 내세우면서 다양한 프로모션을 전개하여 고객들을 사로잡아 성공할 수 있었던 것이다.
<중 략>
2) 약점요인을 통한 전략
① 제주항공의 안전성 홍보 및 안전성 확보
- 비행기의 안전성에 고객들의 신뢰도는 아직 확고하지 못한 상태이다. 이와 같은 현상을 타파하기 위해서 제주항공이 독자적으로 구축한 안전운항관리시스템이 ‘IOSA 3rd Edition’ 국내 최초 인증 받았다는 사실을 홍보해야 할 것이다.
- 저 비용 항공사의 안전성 확보를 위해서는 중장거리 취항 경험 부족과 정비나 부품 교환 업무의 위탁대행 체제 탈피, 승무원 최소 인력으로 재투입해 높아진 노동 강도 해소, 월평균 80시간 달하는 비행시간(대형항공사는 50~60시간) 조정 등의 문제점들을 해결해야 할 것이다.
<중 략>
둘째, 인지도 개선을 위한 광고 마케팅이 필요하다. 4P 중 프로모션을 분석하면서 느낀 점은 제주항공은 판매촉진에만 전력하고 있다는 점이 아쉬웠다. 광고는 비용이 많이 든다는 단점이 있지만, 인지도 방면에서는 가장 큰 파급효과를 가지고 있기 때문에 광고 마케팅이 필요하다고 생각한다. 광고를 하면 큰 비용으로 인해 항공권 값이 비싸질 수 있다고 하지만, 지금까지 해온 것들 중에 파급력이 약한 광고(지면, 지하철)나 이벤트를 내리고 매체광고를 한다면 더 큰 효과를 볼 수 있다고 생각한다. 전략에도 선택과 집중이 필요하다.
참고 자료
제주항공 http://www.jejuair.net/박시사, 제주항공의 저가항공사 포지셔닝 전략에 관한 연구, 관광연구저널, 한국관광연구학회, 2006
제주항공 1만원 항공권 특가 프로모션 “비수기를 뚫어라”, 뉴스엔, 2011.01.12
저비용 항공사 국내선 점유율 40%… "이젠 국제선이다", 조선일보, 2011.07.07
잘 나가는 저비용 항공사, 안전성 향상 시급, 제주일보, 2011.07.08
김종철 제주항공 사장 “철저하게 낮은 가격 승부”, 파이낸셜뉴스, 2011.07.26
日 "제주항공의 비용 절감 노하우 배우자", 한국경제, 2011.09.15
제주항공, 저가항공 최초로 매출액 2000억원 돌파, 조선비즈, 2011.10.17
