일본의 교통 문화 PPT

소개글

일본의 교통문화에 대해 육로, 도로, 철로, 수로, 항공으로 구분해 역사별 & 교통 수단별 발전사에 대한 PPT파일 입니다.

목차

Ⅰ. 일본의 ‘길’이야기
1. 일본 교통 발전사
2. 일본 3대 명교
3. 세계에서 가장 긴 다리
4. 해저터널

Ⅱ. 교통수단
1. 육로
1) 승합마차
2) 인력거
3) 자전거

2. 도로
1) 역사와 교통체계
2) 자동차
3) 버스
4) 택시
. 철로
1) 역사
2) 지하철
3) 기차
4) 전차
5) 모노레일
6) 가이드웨이버스

4. 수로
1) 역사

5. 항공
1) 역사
2) 항공과 대중문화 소통

본문내용

일본 3대 명교
1) 됴쿄 궁성 니쥬바시교(二重橋, 이중교)
황거 영내의 철교.
석조에 철골 구조를 붙였다고 이중교로 불림

2) 나가사키 메가네바시(眼鏡橋, 안경다리)
1634년 중국 주지사 설립, 최초의 중국식 돌다리
물에 비친 다리와 합쳐져져 안경처럼 생겼다고 해서 안경다리로 불림.
일본에서 가장 오래된 아치형 돌다리.
중요문화재로 지정

3) 야마구치현 이와쿠이 킨타이교(錦帶橋, 금대교)
아치형 목교
항저우 시의 시 호에 있는 동명의 금대교를 모델로 1673년 창건

세계에서 가장 긴 다리
1) 아카시대교(明石海峡大橋)
고베~아와지 섬을 연결
총 길이 3,911m의 현수교
1988년에 공사를 착공해 1998년 완공
도쿄 타워(333.0m)에 버금가는 구조물

2) 다타라대교
일본 혼슈(오노미치)와 시코수(이미바리)를 연결
총 길이 1,480m의 사장교
1996년 착공해 1999년 완공
지간 길이 890m

승합마차
개항 후 외국인이 들어오면서 부터 알려짐
1869년 최초의 승합마차 등장

‘도쿄~요코하마’ 노선 - 나리코마야(회사)

‘가미나리몬(아사쿠사)~신바시’ – 유라 나리마사사
유라 나리마사사는 3구간으로 나눠 1구간에 1전씩 받고 승객을 태웠는데, 손님을 끌기 위해 나팔을 불었다고 한다.

참고 자료

없음