[조직구조설계] 조직구조설계(자동차)
- 최초 등록일
- 2001.11.05
- 최종 저작일
- 2001.11
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목차
<서 론>
① 자동차 산업
② 공 식 화
<본 론>
① 기업의 투명성 제고
② 경영 합리화 (경제성 증진)
③ 조직구성원의 효율적 관리
④ 고객만족
⑤ 품질경영의 실현
반론 스피치(문제점 / 개선책)
① 기업 내부적 차원
② 기업 외부적 차원
<결 론>
본문내용
① 자동차 산업
먼저 자동차 산업의 대해서 간단하게 살펴보면, 자동차산업은 자본·기술 집약적인 종합기계공업으로서 전후방 연관 효과가 매우 큰 산업으로, 약 2∼3만개의 부품으로 구성되고 있으며, 따라서 제조과정에서 철강, 기계, 전자, 전기, 섬유, 고무, 석유화학 등 관련산업의 발전을 선도하고 있다. 여기에 유통단계에서 금융, 광고, 중고차 매매업 등과 긴밀한 관계를 형성하고, 이용단계에서는 운송뿐 아니라 정비, 유류판매, 건설업, 보험, 교육, 임대, 도로, 타이어, 세차, 레저 등 거의 모든 산업과 연관성을 갖고 있다. 또한 자동차 산업은 수많은 하청업체(자동차 부품)들과의 관계를 맺고 있다.
한국의 경우 70년대에는 거의 모든 부품을 수입에 의존하여 단순조립만하는 단계였으나, 80년대에 들어서는 자립기술 기반구축으로 수출산업으로 도약하는 계기를 마련하는 단계에 이르른다. 그 후 88서울 올림픽을 거점으로 국내 자동차 대중화에 따른 양적 성장 기반이 확립되고, 이에 따라 대량생산, 대량수출의 길도 열리게 되었다.
참고 자료
없음