한국의 샌드위치론

소개글

샌드위치론

목차

1. 기술장벽
2. 이익장벽 : 시장점유율 높여도 이익 줄어
3. 시장지배 : 투자없이는 경쟁력 유지 못해
4. 첨단산업 : 자산ㆍ브랜드부족 하청 머물러
5. 무역구조
6. 통화정책

본문내용

경제 활력이 좀처럼 살아나지 않고 있는 한국 경제의 요즈음 최대 화두 중 하나는 ‘샌드위치론’이다. 중국과 일본 사이에 끼여서 더 이상 성장하지 못할 위기에 한국이 처해 있다는 주장이다. 이러한 위기감의 원인은 일본, 한국, 중국이 유사한 산업 구조 하에서 기러기가 날아가는 것처럼 순차적으로 발전해 나가는 동북아 지역의 ‘안행형(雁行型)’ 성장 패턴에서 찾을 수 있다. 최근 들어 한국의 성장 속도가 크게 떨어지면서 앞서 가는 일본을 쫓아가기는 벅찬 데 중국은 매우 빠른 속도로 한국을 따라잡고 있는 것이다.

1. 기술장벽

오노 지점장은 한국의 자동차 및 부품소재 업체들을 예로 들며 “한국은 상위 기업의 기술력은 따라잡지 못하고 하위기업의 가격경쟁력에 추격당하는 기술장벽 샌드위치에 놓여 있다”고 말했다. 중국의 추격은 무서울 정도다. 저비용을 무기로 세계의 공장 역할을 했던 중국이 기술로 무장하면서 한국을 위협하고 있다. “한국이 자랑하는 이동통신장비의 기술격차는 2010년이면 6개월로 좁혀진다. 3.5년 정도인 TFTLCD 분야의 기술 격차는 2010년까지 1.7년으로 줄어든다” 지난해 10년 불황을 벗어난 일본 역시 힘차게 뛰고 있다. “삼성이 최첨단 LCD패널 공장을 돌릴 수 있느냐 없느냐는 우리한테 달렸다.”일본의 첨단 기술 기업 알박의 우스미 다카유키 경영 기획실 부장의 지적이다. LCD패널 핵심 기술인 성막(成膜)장치 분야에서 세계시장의 96%를 장악하고 있는 일본 기업의 자부심이 잔뜩 담겨 있다.
오노 지점장은 ‘글로벌 경쟁에서 우위를 점하기 위해선 기술 차별화 전략으로 특화 기술을 개발해야 한다’고 충고 했다. 예컨대 일본의 도요타 자동차는 하이브리드 경유 등 친환경 기술 개발로 한국 자동차 업체의 추격을 따돌리고 있다고 오노 지점장은 설명했다. 또 ”필름 산업의 쇠퇴로 위기에 처했던 캐논은 센서기술, 화상기술 등 특화된 기술을 더욱 발전시켜 의료관련 사업, 로봇 사업 등으로 다각화에 성공했다“고 소개 했다.

참고 자료

없음