운전자의 운전행태 교정을 통한 교통사고 저감 연구: 교차로 및 횡단보도를 중심으로
(주)학지사
- 최초 등록일
- 2017.04.17
- 최종 저작일
- 2012.10
- 6페이지/ 어도비 PDF
- 가격 3,000원
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 67권
ㆍ저자명 : 장석용, 정헌영, 이점재, 선치성
목차
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
Ⅱ. 이론적 배경
1. 선행연구 고찰
2. 교통사고 특성 분석
Ⅲ. 운전행태가 교통사고에 미치는 영향 분석
1. 자료의 수집 및 구성
2. 운전자의 운전행태가 교통사고에 미치는
영향 분석 모형
Ⅳ. 운전행태 교정을 통한 교통사고 저감 대책
Ⅴ. 결론 및 연구의 요약
참고문헌
한국어 초록
교통사고는 교통참가자, 자동차, 도로․환경
등의 요인들이 복합적으로 작용하여 발생하는
경우가 대부분이다. Sabey & Tailor(1980)는 교
통사고의 95%는 운전자 또는 보행자의 오류나
실수에서 기인한다고 하였다. 실제로 경찰청에
서 발표한 우리나라의 교통사고 관련 통계를
보면, 약 95% 정도가 인적 요인에 의한 것으로
밝혀지고 있으며1), 이러한 요인으로 야기된 교
통사고의 대부분은 운전자의 주의력 결핍이나
운전 미숙과 같은 실수, 과속운전, 음주운전, 신
호 위반과 같은 교통법규 위반과 관련이 있는
것으로 나타났다.
본 연구는 교통사고가 가장 많이 발생하는
신호등 있는 교차로와 신호등 없는 교차로, 횡
단보도에서 교통사고에 직접적으로 영향을 미치는 운전행태가 무엇인지 파악하고자 하였다.
이렇게 파악된 위험 운전행태를 교정하여, 교통
사고를 저감하는 것을 연구의 목적으로 선정하
였다.
참고 자료
없음
"대한교통학회지"의 다른 논문
더보기 (5/10)