2점 교차형 다이아몬드 인터체인지의 교통신호기 설치기준 보완에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 67권
ㆍ저자명 : 정동우, 김영호, 박상조, 연지윤

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 고찰
Ⅲ. 문제점 도출
Ⅳ. 시뮬레이션분석
Ⅴ. 결론 및 향후연구과제
참고문헌

한국어 초록

우리나라는 쾌적한 주행환경을 제공하기 위
해 자동차 전용도로 등 연속류의 고속화 도로
가 늘어나고 있는 추세이며 이런 연속류도로와
일반도로를 연결하기 위한 입체교차시설도 함
께 증가하고 있다.
입체교차시설은 크게 완전입체교차시설과 불
완전입체 교차시설로 나눌 수 있으나 대부분의
연속류도로와 일반도로의 결합부에는 다이아몬
드형 인터체인지 및 불완전클로버형 인터체인
지와 같은 불완전입체교차시설이 주로 이용되
고 있으며 특히 다른 유형들에 비하여 구조가
간단하고 공사비가 적게 드는 장점을 가지고
있는 다이아몬드형 인터체인지의 설치가 증가
하고 있다.
현재 우리나라의 대부분의 다이아몬드형 인터
체인지는 지방부에 설치되어 있고 교통량이 많
지 않아 황색 점멸등 또는 비신호로 운영되고
있는 실정이다.
그러나 차후 교통량 수준이 증가하게 됨에 따
라 그에 맞는 적절한 신호운영이 필요하게 될
것으로 전망된다.

참고 자료

없음