화물자동차 O/D를 이용한 대기오염비용 산정에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 66권
ㆍ저자명 : 박우석, 박동주, 신승진, 서해림

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌고찰
Ⅲ. 차종별ㆍ속도별 대기오염비용 회귀식 추정
Ⅳ. 화물자동차 대기오염비용 산정
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌

한국어 초록

이상기후로 인해 세계적으로 피해가 속출하고 있고 국민의 삶의 질 향상으로 인해 쾌적한 환경을 누리고자 하는 욕구가 증대하면서 환경에 대한 관심이 커지고 있다. 교통분야에서도 환경오염 감소와 온실가스 배출감소 등 녹색교통에 대한 관심으로 이어졌다. 특히 국내 전체 수단별 운송 물동량의 90.7%를 차지하고 있는 화물자동차의 경우 대기오염에서 중요한 부분을 차지하고 있지만 화물자동차의 규제나 지원정책의 근거 자료가 부족한 상태다.
이에 본 연구에서는 국가교통DB센터(이하 KTDB)에서 배포한 전국권 네트워크 및 O/D(2009년 기준)를 이용하여 전국적인 화물자동차의 대기오염비용 산정을 통해 화물자동차의 대기오염에 대한 특성을 분석하려 한다.
본 연구는 울릉도 및 제주도를 제외한 국내 내륙지역의 화물자동차 대기오염비용을 분석하였으며, 구성은 다음과 같다. 2장에서는 교통분야에서 대기오염비용 산정에 관한 기존문헌고찰을 통해 연구의 필요성 및 차별성을 검토하였다. 3장은 한국개발연구원의 「도로ㆍ철도 부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정ㆍ보완연구(제5판)」의 차종별ㆍ속도별 대기오염비용을 이용하여 차종별ㆍ속도별 대기오염비용 회귀식을 산정하였다. 4장은 3장에서 산정한 회귀식과 KTDB의 2009년 네트워크 및 O/D를 이용하여 화물자동차 대기오염비용 산정결과를 제시하였으며, 마지막장에서는 본 연구를 종합하고 시사점을 도출하였다.

참고 자료

없음