[물류론]국가 물류비 추이와 분석

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국가물류비의 추이를 분석하고
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정확한 통계와 자료를 사용하여 신빙성있고
국가물류비관련하여 좋은자료 혹은 레포트활용 가능합니다.

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본문내용

최근 국가물류비 현황은 2005년 7월에 한국교통연구원에서 발표한 2003년 국가물류비추이(왼쪽 그래프 참고) 였다. 화물의 운송․보관․하역․포장․정보 등 물류 활동에 소요된 국가물류비가 지난 2003년 기준 총 90조3450억원으로 국내총생산(GDP-724조6750억원)의 12.47%에 이른 것으로 나타났다. 이는 1년간 나라안에서 생산된 소득의 12%이상을 길바닥에 쏟아 부은 샘인데, 도표와 같이 해마다 마구 늘어나는 추세이다. 물론 한국교통연구원에서 국가물류비 산정기준이 98년 IMF영향으로 왜곡된 것으로 판단하여 2002년부터 새로운 산정기준을 적용하였고, 따라서 우리 학습자료에 제시된 2000년 국가물류비(85.1조원)와는 다소 차이(77조원)가 있었다. 그리고 새로 변경된 산정방식에는 국가물류비를 비용적 관점에서 바라보는 시각을 전환시키기 위해 국가물류비를 물류산업 활성화 지표(물류활동 부가가치)와 효율성 지표(단위 물류비, 단위 수송비)를 추가로 산정한다.
이렇게 집계된 국가물류비를(위 그래프) 표로 살펴보면 다음과 같다.

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