[독일]독일에 대한 생각과 독일 산업,철학,예술...

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독일에 대한 생각과 독일의 자동차 산업,철학 및 예술...

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한 나라를 알기 위해선 직접 가보는 것이 가장 좋은 방법일 것이다. 하지만 독일이란 나라를 직접 가본 경험이 없는 나로선 독일을 어떤 나라라고 생각하는가 하는 주제로 글을 쓰려하니 막막한 느낌부터 들었다. 기존에 내가 알고 있는 독일이라는 나라는 초등학교 시절 ‘먼나라 이웃나라’ 라는 교양 만화책에서 본 맛보기가 전부였기 때문이다. 하지만 한 학기 동안의 수업과 주워들은 낮은 지식들을 조합해서 부족하지만 최대한 솔직한 느낌으로 글을 쓰려한다. 또한 이 레포트를 쓰면서 좀 더 많은 독일에 관한 지식을 습득할 수 있도록 하려 한다.
우선 독일 하면 가장 먼저 내 머릿속에 떠오르는 생각은 자동차이다. 일반 사람들 보다 유독 자동차에 관심이 많은 나여서 그런 것인지는 모르지만 연간 2,700억 마르크가 넘는 매출액, 68만 명의 근로자가 종사하는 자동차 산업은 독일이라는 나라를 알기 위해서 빼놓을 수없는 것 중 하나인 듯하다.
독일은 미국과 일본에 이어 세계 3위의 자동차 생산국이다. 1997년 약 500만대의 자동차가 생산되었으며 그 중 60% 이상이 수출되었다. 가장 큰 대외시장은 유럽, 일본, 미국이다. 폴크스바겐, 아우디, 다임러-벤츠, BMW, 포르쉐, 오펠 등 독일 자동차는 세계 각국의 거리를 누비고 있다. 독일의 일자리 중 약 1/7이 자동차 산업과 관련되어 있다. 화학 산업, 섬유산업, 기계제조, 전기 및 철강 산업, 운송회사 등이 자동차 산업에 필수적이기 때문이다. 자동차의 제조, 판매, 이용에 따른 총 생산은 독일 국민총생산의 약 1/5에 달한다. 그리고 그 중 약 2,000억 마르크가 세금으로 국가에 유입된다. 독일 자동차 산업은 안전 공학적, 환경 정책적, 경제적 요구를 충족시키기 위해서 각별한 노력을 기울인다. 1997년 연구개발비는 140억 마르크에 달했다.
독일이 이처럼 자동차 산업이 발전하계 된 계기를 알아보면 제1의 현대전이라 할 수 있는 세계 1차 대전 및 2차 세계대전을 준비하면서 기동력을 위한 전차 산업의 발전은 그대로 자동차 산업으로 이어진다.

참고 자료

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