세계도시 부산 계획 -지역사회 발전을 위한 지방정부의 역할과 발전전략
- 최초 등록일
- 2005.05.17
- 최종 저작일
- 2004.10
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목차
1. 부산의 현황
1) 인구 2) 면적 3) 경제 4)행정 5) 도시기반
2. 부산의 발전 잠재력
1) 국제적으로 동북아의 관문도시
2) 국내적으로 해양수도, 동남아 경제권의 중추도시
3) 천혜의 자연경관, 광역부산권의 개발잠재력
4) 세계적 관광휴양지
5) 국제대회의 성공개최로 도시 위상 향상
3. 도시여건의 변화와 전망
1) 세계화와 국제여건 2) 국토구조와 도시개발
3) 경제와 산업여건의 변화 4) 환경
5) 교통 6) 정보화
7) 시민참여와 행정여건
4. 분야별 주요과제
1) 사회복지 2) 여성․청소년 3) 경제 4) 정보화
5)인재양성 6) 문화관광 7) 환경 8) 도시개발
9) 항만 10) 교통
5. 비젼과 전략
1) 비젼 2) 4대부문 12대 전략
본문내용
1). 국제적으로는 동북아의 관문도시
(1) 대륙과 해양을 연결하는 관문이자 남북통일시대 중심 거점 -- 환태평양, 동북아 경제권의 관문에 위치하여 지속적 성장이 가능한 지정학적 조건과 세계적인 항만과 철도, 공항 등 해상과 내륙운송체계를 결합한 물류수송 시스템을 구비하고 있으며 동북아 교류협력 증진 에 따른 중국(TCR), 시베리아(TSR) 관통 철도의 시발점으로서의 위상 정립과 함께 그 거점기지 역할을 하고 있음
(2) 동북아 항만물류의 거점 -- 국제해상 운송 주항로로서 환적화물기지 및 동북아 거점항만으로서의 역할 수행으로 컨테이너 물동량 처리 세계 3위 항만으로 부상하였으며 동북아 Hub항으로서의 기능확충을 위하여 30선석의 부산신항만 건설중
(3) 동북아 경제권의 교류거점 -- 한․중․일․러 4개국 중심으로 전개될 인구 3,000만명의 중심지에 위치하여 환동해권 및 환황해권을 연결하여 동아시아 지역의 주요경제권이 교차하는 지리적 중요성이 크고 이미 동북아 대도시간 경제 및 행정 협력체제가 구축되고 있으며, 동아시아 환황해 도시회의, 아시아태평양 도시서미트, 아시아 대도시 네트워크, 한일해협 연안 시도지사 회의 등 동북아 대도시를 중심으로 한 다양한 도시협력 네트워크가 형성되고 있음
2). 국내적으로는 해양수도, 동남아 경제권의 중추도시
(1) 개항 126년의 역사를 통해 항만․해운․수산에 대한 많은 노하우를 축적하고 있으며 국내 컨테이너 물동량의 81%를 처리하는 항만물류 중심지이자 수도권에 대칭되는 남부경제의 중추도시 및 해양물류산업수도, 아시아태평양 비즈니스 거점도시, 첨단정보, 영상산업의 중심도시, 국제적인 문화․관광 거점도시 등의 목표를 규정
(2) 동북아 비즈니스 중심도시를 목표로 하여 동․서부산권을 경제자유구역으로 지정하고 국제물류, 첨단산업, 교육연구, 관광위락기능 등을 외국자본과 기술로 개발 전망
(3) 항만, 공항, 철도, 고속도로 등을 구비한 광역교통체계를 구축하고 반경 40㎞권역에 김해, 진해, 양산, 창원 각시가, 60㎞권역에 울산, 마산, 밀양, 거제시가 인접하여 인구 800만의 부산광역 경제권의 중심지 역할 수행
참고 자료
행정칼럼(민원봉사대상) - 석영철
민선3기 지방행정의 개혁방향 :지방행정구조 개혁방향 -최병대
행정실무;판례소개;지방행정관련
월드컵과 부산비젼 - 허남식
도시지하철평가와 향후대책 - 이한준
지방정부의 사회복지정책에 대한 평가 연구-심재호
학술세미나자료집-부산광역시의 지방분권논리의 개발
21c자치단체 홍보전략(the local government character)-naver.com
재정분권화와 지역경제성장간의 관계에 관한 연구: 재정분권화 지표
-최병호, 정종필
한국경제의 모형과 예측 - 월별경제 지표: 박원암
부산광역시 시청 홈페이지(www.bs21.net)