식스시그마 방법론 적용 사례 및 개인 사례
- 최초 등록일
- 2022.12.01
- 최종 저작일
- 2022.11
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소개글
"식스시그마 방법론 적용 사례 및 개인 사례"에 대한 내용입니다.
목차
1. 식스시그마 방법론을 적용한 사례(기업사례)
1) 정의단계
2) 측정단계
3) 분석단계
4) 개선단계
5) 관리단계
6) 결 론
2. 식스시그마 방법론을 활용한 나의 문제점 해결 계획
(DMAIC 사이클을 활용한 나의 프로젝트 진행 과정)
1) 정의단계
2) 측정단계
3) 분석단계
4) 개선단계
5) 관리단계
6) 결 론
본문내용
Ⅰ.식스시그마 방법론을 적용한 사례(기업사례)
1980년대, 포드(Ford)는 ‘최우선 과제는 품질’이라는 슬로건에 따라 혁신적인 신제품을 개발하고, 비용절감과 시장 점유율을 상향을 위해 TQM(총체적품질경영) 기법을 활용하기도 했다. 그러나 품질실패로 인해 고객만족도와 시장 점유율을 유지할 수 없었다. 따라서, 고객을 위한 제품을
만드는 기업으로 거듭나고자 식스시그마를 도입하였다. Ford는 2000년 1월 공식적으로 식스시그마 프로세스에 착수하였고, 이 프로젝트를 '고객중심 식스시그마'라 명명하였다. Ford는 고객만족을 가장 최우선으로 삼았으며 품질향상을 위해 각 조립공장에서 차종별로 25가지의 고객 관심사항을 조사하고 관심사항과 결부시켜 식스시그마 프로젝트를 구성하였다.
Ford의 리더들이 우선적으로 교육을 수료한 후, 식스시그마 프로세스에서 중추 역할을 담당할 마스터 블랙벨트, 블랙벨트, 그린벨트 요원들에 대한 교육이 실시되었다.
Ford는 다음의 세 가지 기준으로 프로젝트를 선정하였다. ①프로젝트가 고객만족도와 관련성을 가질 것. ②프로젝트 결과 최소 70%까지 결함을 줄일 수 있을 것. ③각 프로젝트를 통해 평균 250,000 달러의 비용 절감이 가능하도록 할 것.
프로젝트를 실행하기로 확정되고 인원이 배정되면, 블랙벨트는 DMAIC 사이클을 따라 임무에 착수하며 질문 및 다양한 도구를 이용한다거나, 구체적 성과를 달성을 염두에 두면서 임무를 수행해 나간다. Ford가 적용한 DMAIC 사이클의 내용은 다음과 같다.
참고 자료
없음