4차산업혁명기술자동차이야기 배경

소개글

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목차

1. 전기자동차
1) 전기자동차의 배경
2) 전기자동차의 문제점,사회에 미치는 영향
3) 관련 업체의 기술 수준

2. 자율주행
1) 기술의 등장과 배경
2) 사회에 미치는 변화
3) 기술현황

3. 차량공유
1) 차량공유 등장과 배경
2) 사회에 미치는 영향과 문제점
3) 기술 수준

4. 참고 문헌 및 출처

본문내용

전기자동차의 배경
전기자동차는 말 그대로 전기를 동력원 삼아 운행하는 자동차이다. 가솔린 디젤 석유를 사용하는 내연기관자동차에 비해 필요한 부품수가 적다. 역사적으로 보면 1873년 가솔린 자동차보다 먼저 개발되었다. 그러나 배터리 기술의 한계와 긴 충전시간으로 인하요 상업화 되지 못하고 150년이 거의 지난 현재 다시 부각 되었다. 현재 중국시장이 가장 큰 규모이지만 유럽의 나라들도 법제화 등으로 전기자동차 시장이 유럽쪽으로 주도할 것으로 예상된다.

전기자동차의 문제점,사회에 미치는 영향
전기차 테슬라가 길거리를 달리는 모습을 주로 볼수 있을 것이다. 미세먼지와 같은 환경문제들이 우리 일상에 직접적으로 영향을 미치면서 친환경 자동차에 대해 우리는 관심이 높아지고 실제로 시장도 아주 크게 확대되고 있다. 서울 경제신문 2.9일 에 이우일 서울대 명예교수가 전기자동차 도입의 문제점에 관해 글을 실었다. 우리가 평소에는 생각 하지못했고 과제로 인해 이 신문을 읽으면서 생각해보지 못햇던 내용을 알게 되었다. 배터리, 내연기관보다 에너지 밀도가 낮고 리튬 매장량 특정국가에 쏠려있고 충전을 위한 화력발전소 추가건설도 불가피하다. 지구 온난화와 이산화탄소와 미세먼지등등이 배출이 없는 전기자동차가 대안으로 있지만 전기차의 도입에는 기술적으로 너무 넘어야할 산들이 많다. 전기차 배터리 문제라고 볼수 있다. 전기차 배터리는 에너지밀도가 가솔린이나 디젤보다 월등하게 작다는 것을 알 수 있다. 가솔린 1L 에너지는 리튬이온배터리 30배인 22kg이나 필요하다. 1000km를 달리려면 우리는 1톤 가량의 리튬이온배터리가 필요하고 그 배터리는 리튬이 거의 150kg에 소요되어야 한다. 리튬은 세계 매장량이 1000만톤 남짓 남미 중국등등 특정 국가에 집중되어 있어 수급에 어려움을 겪을 것이다. 또한 배터리에 필요한 코발트는 전 세계에서 생산량은 아프리카 콩고가 70%로나 차지 하고 있다. 이곳이 정정이 불안해질 경우에는 배터리 생산에 아주 치명적으로 와 닿을 수 있다.

참고 자료

http://cafe.naver.com/jongroinf 미래에너지 포럼(신재생에너지, 연료전지, 청정개발체제)
http://myhome.shinbiro.com/~dwcij/index.htm 최인정의 자동차백과
http://www.global-autonews.com/ 글로벌 오토 뉴스
http://blog.naver.com/takyon1582 네이버 블로그
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/11/07/2016110701117.htm
7년째 전기자동차 세계시장 점유율 10% 목표 반복하는 정부
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/04/28/2016042801393.htm
"테슬라 어쩔 거냐." 전기자동차에 1.3조원 쏟아 붓는 독일
http://blog.naver.com/soclsrnwlsl?Redirect=Log&logNo=220814784008
네이버 블로그
http://www.hankyung.com/autoplus/article_view.php?id=201511300815111&page=11
전기차의 불편한 진실을 아시나요?
http://todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=51935
전기자동차 충전인프라
삼성교통박물관 http://www.stm.or.kr/
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com/
쌍용자동차 http://www.smotor.com/
https://namu.wiki/w/%EC%B9%B4%EC%85%B0%EC%96%B4%EB%A7%81?from=Carsharing
https://namu.wiki/w/%EA%B3%B5%EC%9C%A0%EA%B2%BD%EC%A0%9C
논문 : 한국과학기술정보연구원 – 전기자동차 특정용도로의 개발가능성 모색