4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기
- 최초 등록일
- 2023.07.26
- 최종 저작일
- 2022.11
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소개글
"4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ. 전기/수소 자동차
Ⅱ. 자율주행 및 커넥티드카
Ⅲ. 차량공유 및 구독산업
Ⅳ.출처
본문내용
Ⅰ. 전기/수소 자동차
1) 등장배경
- 전기자동차
▲ 전기자동차
▲증기자동차
자동차는 17세기 중반 증기기관의 실용화로 인해 나타나기 시작하였다. 1770년 프랑스의 퀴뇨가 발명한 증기자동차가 세계 최초 기계의 힘으로 주행한 차이다. 이후, 1826-1836년에 핸복이 만든 증기자동차(버스)를 개발하였으며, 최초로 상용화된 자동차이다. 이러한 증기자동차는 보일러가 크고 무겁기 때문에 자동차의 성능이 낮고, 증기가 발생할 때까지 시간이 소요된다는 단점이 있어 개인용으로는 상용화되지 않았다.
▲ 최초의 전기 자동차
1881년 프랑스의 트루베가가 삼륜자전거를 응용하여 세계 최초의 사람을 태운 전기자동차를 발명하였다. 이후, 1890년대 후반부터 1900년대 초반에 걸쳐 전기자동차가 급속도로 보급되기 시작하였다. 전기자동차는 그 당시의 휘발유차량보다 소음과 진동이 적었으며, 기어를 바꿀 필요도 없었다. 또한 이 당시 스타터 모터가 발명되지 않아 내연기관 자동차를 사용하기 위해서는 수동 핸드 크랭킹이 필요했지만, 전기자동차는 이러한 과정이 필요하지 않았다. 이러한 장점 덕분에 전기자동차는 대중적인 자동차로 자리잡게 되었다.
그러나 스타트 모터의 개발, 유가의 하락 등으로 내연기관 자동차의 연료 공급이 쉬워졌다. 또한, 도로망이 발전하며 긴 항속거리를 가진 자동차의 수요가 증가하였다. 전기 자동차는 베터리 효율 및 중량의 한계, 긴 항속거리를 주행하지 못한다는 한계 등으로 내연기관 자동차에 밀려 점차 사라지게 되었다.
▲ 시간에 따른 유가 그래프
▲ 연도별 유럽 배출 가스 기준
▲ 연도별 미국 온실가스 배출 규제
다시 전기자동차가 주목을 받기 시작한 건 1990년대 유가의 상승 및 환경문제 때문이다. 유가의 상승으로 연료비가 급등하여 비용이 부담되기 시작하였다. 특히 2000년대부터는 고유가와 엄격해진 배기가스 규제 강화로 인해 내연기관 자동차의 대체재를 필요로 하기 시작하였다. 이의 대체제로 각광받은 것이 바로 전기자동차이다. 전기자동차는 전기 모터와 전기 배터리를 이용하는 친환경적 작동원리 방식을 이용하기 때문에 소음이 없고, 유해물질도 생산하지 않기 때문이다.
참고 자료
한국전기차협회
‘전기차는 얼마나 친환경적일까’, 이코리아, 2022.06.13.
한국전지산업협회
https://triplelight.co/archives/4466
미국자동차기술자협회
ISTANS 2018 1호
도로교통공단 교통빅데이터센터
한국교통연구원
현대셀렉션
현대자동차 홈페이지
‘실리콘밸리에서 미래자동차의 모습을 보다 – 변화되는 이동의 가치: 차량공유 서비스’, ‘해외시장뉴스’. 2020.04.28.
Yole Developpement