노사간의 관계
- 최초 등록일
- 2012.03.21
- 최종 저작일
- 2012.03
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소개글
학교때 만든것들입니다.
목차
Seoul Metro 노조의 소개
Seoul Metro 선정 동기
석치순 전 위원장님 소개
Seoul Metro 노조의 환경 분석
Seoul Metro 노조의 내부 쟁점
-서비스 지원단
-필수 유지 사업장
노조의 향후 계획과 시사점
본문내용
일반적인 노사관계 특징
단체 교섭 방법
임금교섭은 매 해 1회, 단체협약은 격년에 1회씩 진행
예전에는 주로 노조 측에서 요구하고 사용자 측에서는 들어줄거냐 ,말거냐하는 것으로 공방이 오가는게 일반적이었으나 근래에는 사용자 측에서도 요구안(주로 구조조정, 또는 단체협약 개악)을 제출하는 등 공격적으로 나오는 추세(서울메트로 뿐 아니라 일반적인 양상)
교섭위원은 노사 각각 12명
본교섭(약 10여 차례 정도)과 실무교섭을 배치
노사관계 분위기
전통적으로 대립적인 분위기였지만 전 집행부에선
대립보다는 타협의 중요성을 제시.
현 집행부는 다시 타협보다는 대립.
상호 신뢰 거의 전무.
단체 행동 정도
태업, 준법투쟁, 파업
강성!!!
<중략>
노조의 향후 계획과 시사점
A : 지금까지는 빼앗겼던 것을 찾는 과정에 급급했었고 현재는 찾았던 것을 다시 잃고 있다. 회사측에서는 1년에 한번 정도 노사 협의회를 통해 노조측의 경여 참가의 기회를 주지만 이런 형식적인 방법이 아닌 실질적인 틀이 필요하다. 아직도 한국의 자본가들은 경영은 경영에 맡기고 노동자는 노동을 잘하라는 식의 생각을 하고 있다.
참고 자료
없음