물류 칼럼 요약

소개글

최신의 도표와 그래프및 시각자료가 더해져있으며 탄탄한 논리 근거를 바탕으로 한중 FTA체결시 서비스 산업 부문과 그 중 해운, 물류 산업에 경제적 효과에 집중하여 준비한 자료로 교수님께 극찬받은 자료입니다.

목차

1. 한중 FTA에 있어서 서비스 산업
1) 한중 FTA에 있어서 서비스 산업을 주장하는 배경(이유)
2) 중국과의 서비스부문 큰 폭의 시장 개방 가능성
3) 서비스 산업의 중요성
4) 대중국 서비스 교역 현황

2. 한, 중 FTA체결이 한국의 해운, 물류 산업에
1) 해상 물동량 증가
2) 한국 항만의 환적 화물 증가
4) 크루즈 시장의 확대

3. 요약 및 향후 대응 전략

본문내용

3. 요약 및 향후 대응 전략

① 양국 간의 교역량 증대 → 해상 물동량 증가 → 추가 선복량 필요
② 자유로운 포트 얼라이언스로 부산항 및 광양항의 환적 화물량이 증가할 수 있다. (중국은 최근 교통수요가 급증하면서 항만의 용량이 절대적으로 부족하기 때문)
③ 한국 물류기업의 중국 시장 진출 증가
→ 한국의 선진 물류기법을 활용하여 중국의 물동량을 흡수
④ 부가가치가 매우 높은 미래산업인, 크루즈 산업의 활성화



 양국은 통관절차 간소화
 물류시설, 장비규격 등을 표준화하고 통합 물류정보시스템 구축을
위한 중,장기적인 정책 필요
 양국 간 물류와 정보의 장벽을 허물고, 앞으로 양국은 하나의 시장 즉, 물류를 국제교역이 아닌 국내 물류의 연장이라는 시각 견지
→ 양국이 상호 최적화된 물류시스템을 구축하려는 노력 필요

참고 자료

없음