로드셀

소개글

힘 센서라 할 수 있는 로드 셀에 대해서 알아보고 로드 셀이 어떻게 쓰이며 과거의 모습과 현재의 모습, 그리고 미래에 있어서 기술 동향에 대해 알아본다.

목차

1. 서론

2. 로드 셀(load cell)

2-1. 로드 셀(load cell)의 원리

2-2. 스트레인 게이지의 측정 원리

2-3. 전자저울

2-4. 미래의 로드 셀 이용

3, 마무리

출처

본문내용

1. 서론
힘 센서라 할 수 있는 로드 셀에 대해서 알아보고 로드 셀이 어떻게 쓰이며 과거의 모습과 현재의 모습, 그리고 미래에 있어서 기술 동향에 대해 알아본다.

2. 로드 셀(load cell)
로드 셀은 물체의 하중을 측정하는 센서이며, 무게를 받으면 압축되거나 늘어나는 등, 변형이 되는데, 이 변형 량을 변형 측정 장치가 전기신호로 검출한 뒤 컴퓨터 장치에 의해 디지털신호로 바꾸면 무게가 숫자로 나타난다. 여기서 변형 측정 장치는 1930년경 미국에서 처음으로 개발되었는데 이것을 무게측정용 로드 셀에 응용하기 시작한 것은 1960년대 중반이며, 다시 로드 셀이 전자저울에 응용된 것은 1980년경 일본에서이다. 한국에서는 1985년 한국과학기술원 생산 공학 연구실에 의해 독자적으로 개발되었다.

2-1. 로드 셀(load cell)의 원리
일반적으로 로드 셀이라 함은 하중을 가하면 그 크기에 비례하여 전기적 출력이 발생되는 힘 변환기의 총칭으로 Strain gage식 로드 셀을 의미한다.
따라서 Strain gage를 금속 탄성체에 점착하고 그 탄성체에 하중을 가했을 때 탄성체의 Strain을 Strain gage의 저항 값의 변화로서 가해진 하중의 크기에 비례한 전기적 출력신호를 얻을 수 있다. 우리나라에서도 1985년부터 정부의 지원 아래 로드 셀을 개발해 왔는데, 우리나라의 봉신로드셀(주) 이라는 회사가 산업용 계측기 로드 셀에 있어서는 대단하다고 한다.
그 관련된 기사로, 『봉신로드셀(주) 산업용 계측기 로드 셀 ‘지존’ 자부
산업용 계량․ 계측기인 로드 셀은 힘이나 중량을 측정하는 센서로 크기는 작지만 자칫 고장이라도 나면 플랜트 가동에 심각한 영향을 끼치는 예민한 부품이다. 종류도 다양해 그만큼 철저한 기술개발과 생산관리가 뒤따라야 한다.
봉신로드셀(주) 는 이 분야에서 국내 시장 점유율 1위를 달리는 기업이다. 이 회사는 설립 원년인 1985년, 한국과학기술원의 기술지원으로 산업용 로드 셀을 국내 최초로 개발 했다.

참고 자료

◆로드셀과 계량기기에 대한 기초지식|작성자 터프가지
네이버 블로그(http://blog.naver.com/herokim99?Redirect=Log&logNo=20028326498)
◆한국경제 BizⓝCEO 기획특별판. 2008년 1월 23일자 최규술 기자
(http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2008012261961)』
◆한국경제 2001-05-21일자 임상택기자
(http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0000376699)
◆부산일보(2007. 05.01일자) 광명섭기자
(http://www.busanilbo.com/news2000/html/2007/0501/070020070501.1024093217.html)』
◆카스코리아 (http://www.caskorea.co.kr/caskorea/index.html)
◆네이버 백과 사전
(http://100.naver.com/100.nhn?docid=134986),(http://100naver.com/100.nhn?docid=55329)』