금오공과대학교 기계공학과 기계공학응용실험1 로드셀(저용량)실험 결과보고서

소개글

"금오공과대학교 기계공학과 기계공학응용실험1 로드셀(저용량)실험 결과보고서"에 대한 내용입니다.

목차

1. 실험목적

2. 실험장비

3. 실험결과
3.1 로드셀의 하중 - 변형률 관계
3.2 실험 참가자의 체중에 대한 측정값과 참값 비교

4. 오차 발생원인 및 고찰
4.1 오차
4.2 오차 발생원인
4.3 고찰

5. 참고문헌

본문내용

1. 실험목적
단일 스트레인게이지가 부착된 로드셀을 이용하여 하중을 측정 했을 때 하중과 변형률 관계를 이해하고, 단일 스트레인게이지로 만들어진 로드셀의 문제점을 이해한다.

2. 실험장비
로드셀
P3 strain indicator
바벨

<중 략>

4.2 오차 발생원인
오차가 발생한 원인을 생각해보면 실험자가 로드셀 위에 올라가 하중을 측정할 때 정확하게 로드셀 중앙으로 무게중심을 둘 수가 없었기 때문이다. 하중을 측정할 때 로드셀 중앙에 무게중심을 정확하게 두어야 하는 것은 앞서 바벨을 똑바로 둘 때와 지그재그로 둘 때의 하중 변형률 그래프를 보면 쉽게 알 수 있다. 바벨을 지그재그로 두게 되면 각 바벨 마다 무게 중심이 다르기 때문에 바벨의 무게를 똑같은 것을 올렸음에도 불구하고 변형률 값이 차이 발생한다.

앉았을 때의 오차를 보면 일어섰을 때보다 오차가 크게 준 것을 확인 할 수 있는데 이것은 로드셀 위에 앉아 있을 때 실험자가 중심을 잡기 쉬웠고 실험자의 몸무게가 일어섰을 때보다 더 로드셀에 정확히 전달되었다고 볼 수 있다.

참고 자료

김대곤 외 8명, 재료역학, 시그마프레스, 2014