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고속버스 운영자 경영 및 서비스평가 추이분석을 통한 발전방안

(주)학지사
최초 등록일
2016.06.07
최종 저작일
2014.12
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서지정보

발행기관 : 대한교통학회 수록지정보 : 대한교통학회지 / 11권 / 6호
저자명 : 유진화, 박주환

목차

서론
평가사업 추진절차 및 평가항목
평가시행 전후 효과분석
결론 및 정책 제언
참고문헌

한국어 초록

1990년대 경제성장과 더불어 승용차의 급격한
증가로 인해 대중교통 여건이 크게 악화되었고, 지
속적인 KTX 도입, 버스전용차로제 등 대중교통
활성화를 위해 많은 노력을 하고 있음에도 불구하
고 고속버스의 1일 평균 수송인원 연평균 증감률
은 -1.03%로 계속 감소하고 있다. 이러한 감소에
대비하기 위해 고속버스 운영자들은 ‘98년에 약
200대로 시작하여 지속적으로 면허대수를 줄임으
로써 1일 평균 대당수송인원을 현 수준으로 유지
하기 위한 자구책을 마련하고 있다(표 1, 그림 1).

참고 자료

없음

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