[호텔마케팅 ] GDS

소개글

논문을 보고 찾은것 입니다. 많은 활용바랍니다.^^*

목차

1.GDS의 개념
2.GDS의 발전과정
3.GDS의 발달
4.GDS의 거대화
5.GDS의 현황

본문내용

2. GDS 발전과정

GDS는 CRS(Computer Reservation System)에서 발전한 것이다. CRS는 항공사 컴퓨터 예약 시스템으로 컴퓨터에 의한 예약 발권 시스템을 말하며 온라인의 단말기로 직접 컴퓨터와 교신, 좌석의 빈자리를 문의하거나 예약하여 티켓을 발매하는 기능을 갖춘 것이다.

1) CRS(Computer Reservation System) → GDS(Global Distribution System)

▶ 1930년대 AA - 고객이 전화를 통해 항공예약을 하면 전보를 통해 알려 주는 질의 응답 시스템
▶ 1940년대 중반: Tiffany라는 각기 다른 색상의 인덱스카드를 이용 항공 사직원이 테이블에 앉아 고객이 탑승할 비행기와 연계한 후 고객에게 연락
▶ 1946년 AA이 항공좌석 예약을 위한 전자식 시스템 개발
: Availability Reservisor
▶ 1952년 항공사 내부 시스템 운영단계
:아메리칸항공(AmericanAirlines)이 SABRE(Semi-Automated Business Research Environments)라는 세계 최초의 컴퓨터 예약시스템을 개발하면서 예약업무 자동화에 있어 본격적인 확장에 들어감.
▶ 1964년까지 전미 지역으로 SABRE시스템의 확장
▶ 1976년 (대리점 예약 시스템 운영단계)
:항공사 단말기 여행사 설치 시작, 자사 단말기의 설치가 또 다른 판매망의 확대를 가져옴은 물론 대리점 시장에서의 자사 항공권 판매에 막강한 영향 력을 미친다는 사실을 알게 된다.
▶ 1978~1984년 항공사 마케팅 도구의 역할
▶ 1984~1988년 (CRS경쟁, CRS 비즈니스 단계) :항공사간 분쟁심화, CRS Rule 제정, CRS사업을 통한 수익 증대
▶ 1989~ GDS 단계(조인트 CRS단계)
＊아마데우스(AMADEUS): 유럽지역에서에어프랑스,루프탄자,이베리아 항공등을 중심으로 함함
＊갈릴레오(GALILEO): 영국항공, 스위스 항공, 알리탈리아 항공 등을 중 심으로 함
＊아바쿠스(ABACUS): 동남아 지역에서 싱가폴 항공, 케세이 항공, 말레 이시아 항공 등을 중심으로 함
＊토파스(TOPAS) : 대한한공
＊액세스(AXESS) : 일본항공

참고 자료

없음