한국철도공사임금제도 혁신사례

목차

1. 기업 개요
2. 철도청 구조개혁의 문제점
3. 공사전환에 따른 구조개혁 문제의 해결
4. 결론

본문내용

코레일의 설립
19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로
지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로 발족

<중략>

철도산업구조개혁에 따른 철도청의 공사 전환으로 철도청 직원들이 공무원 신분을 상실하게 됨에 따라 공무원 연금불이익이 발생

연금불이익이 발생하는 핵심원인은 연금 지급률을 결정하는
기준이 되는 보수월액의 단가가 재직기간에 따라 큰 차이가 발생함에 기인

공무원 시절에는 과도한 시간을 근로하는 근무형태가
적법하게 운영됨. 그러나 공사전환에 따라 근로기준법을
적용 받는 신분변동으로 근로기준법을 준수해야 할 의무가 발생
철도청은 능력·성과중심의 기업형 임금체계 마련을 위한 선결과제로서
연공서열형 공무원 보수제도를 전면적으로 타파하고 직종별, 직렬별로 다원화·세분화 되어있던
제수당을 축소하기 위하여 기본급 중심의 임금체계 단순화가 요구

또한 공기업 경영평가를 수검 받아야 하는 코레일의 입장에서는
연봉제, 직무급, 실적주의를 도입해야하는 상황
하지만 노동조합의 반발

참고 자료

없음