양력 및 항력의 종류
- 최초 등록일
- 2016.05.13
- 최종 저작일
- 2015.03
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목차
1. 서론
1) 공력 발생의 원리
2. 본론
1) 양력
➀ 압력 특성에 의한 양력
➁ 순환 특성에 의한 양력
2) 항력
➀ 형상항력
➁ 유도항력
➂ 조파항력
➃ 다름 흐름일 때의 항력
본문내용
서론
양력과 항력을 공력(空力, aerodynamic force)이라 하는데 공력은 공기 중을 지나는 물체의 공기와의 상호작용에 의해서 발생하는 기계적인 힘으로 정의한다. 따라서 정지해 있는 물체는 공력이 전혀 없지만 공기 중을 조금이라도 움직이는 물체는 필연적으로 공력이 발생한다.
공력은 비행기의 속도와 공기의 흐름의 성질, 비행기의 형상, 날개의 크기와 모양등에 따라 달라지는데 양력을 최대화하고 항력을 최소화할수록 경제적인 비행을 할 수 있으므로 비행기의 형상을 유선형으로 그리고 날개 단면도 특별하게 설계해야 한다. 비행기가 공기 중을 비행하게 되면 날개를 포함한 비행기 전체 표면에 작용하는 공력은 압력에 의한 힘과 전단력에 의한 힘이 발생하는데 이 전체공력 중 비행기가 진행하는 방향과 수직인 성분을 양력이고 진행 방향과 평행하면 항력이라고 한다.
본론
양력
날개 단면이 유체 속을 진행하게 되면 진행 방향의 수직 방향으로 힘을 받는데 이를 양력이라고 한다. 양력은 공기 중을 비행하는 항공기 날개의 특성으로서 매우 중요하면 항공기를 부양시키는 힘의 역할을 한다.
참고 자료
없음