재료역학 복합 설계_자동차의 축
- 최초 등록일
- 2011.10.16
- 최종 저작일
- 2011.05
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소개글
재료역학에서 배운 내용들로 주변에 있는 물체를 설계한 과제입니다.
목차
없음
본문내용
□ 서 론
우리가 설계하기로 결정한 부품은 자동차의 축이다.
○ 선정 이유
자동차는 기계공학과에 있어서 가장 필수적인 기계이자, 우리 생활에서 흔하게 볼 수 있고, 없어서는 안 될 중요한 수단이다. 자동차의 축은 절대로 파손되선 안 될 중요한 부품이라 응력 해석이 필수적이고, 거기에는 수직응력, 전단응력, 토크 등 재료역학 수업에 배운 내용들이 대부분 반영되기 때문에 과제로서 매우 적합하다고 판단되었다.
○ 가 정
- 축의 재질은 철(ASTM-A36) 이다.
- 축에 작용하는 외력은, 바퀴가 회전할 때 생기는 토크와 차의 무게에 따른 분포하중만을 생각한다.
- 축은 중공축이라고 가정한다.
- 축의 단면은 정확한 원이라고 생각한다.
- 축에 실리는 하중은 완전히 균일한 분포하중이라고 한다.
- 부정정 문제를 계산할 수가 없으니, 축을 단순지지보라고 가정한다.
- 기타 차량의 조건은 아반테라고 생각하고 그 스펙대로 설계한다.
- 축의 사이즈 및 형태는 아래와 같다.
참고 자료
Beer 고체역학 3ed // Beer // 인터비전
Gere 재료역학 6th // Gere // 인터비전