[마케팅]【A+】제품 및 공급체인 디자인

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목차

9.1 로지스틱스를 위한 설계

9.2 신제품 개발에서의 공급업자 통합

9.3 대량고객화

본문내용

수송 및 재고 비용은 공급체인 비용의 중요 부문으로 간주된다.

재고 수준이 비교적 높게 유지되면, 특히 서비스 수준을 높이고자 할 때는 재고수준이 더욱 높아진다.

로지스틱스를 위한 디자인(DEL: design for logistics)을 행할 수 있는 핵심 구성요소
경제적 포장과 수송
동시적/병렬적 프로세싱
연기/지연된 차별화

여러 가지 DEL개념 중 가장 중요한 것은 제품 디자인 부문이다.
-제품을 잘 쌓을 수 있고 저장할 수 있도록 디자인하는 것을 의미.

사례 9-1
스웨덴의 가구유통업자인 아케아(Ikea)
제품의 디자인을 매우 중요하게 여기고, 제품들이 조밀하게 쌓일 수 있고 수송 수단에 효율적으로 쌓일 수 있도록 제품을 디자인 함.
→ 이를 통해 보다 싼 가격에 수송할 수 있었고 제품들은 보다 적은 수의 공장에서 효율적으로 생산되었으며, 전세계 소매점으로 싼 가격에 배송되었다.

제품을 조밀하게 적재할 수 있도록 제품을 디자인 하는 또 다른 이유

① 효율적인 저장은 재고 유지비용을 줄여주기 때문이다.

② 대량으로 제품을 선적하는 경우에는 보다 효율적으로 배송할 수 있기 때문에 수송비용을 줄일 수 있다.

③ 일부의 경우, 크로스도크 지점에서 재포장 되어야 하는 경우가 있는데 일반적으로 크로 스도킹을 원활하게 하기 위한 제품설계나 포장은 관련 물류비용을 줄여준다.

사례 9-2
러버메이드는 어린이용 썰매를 제작할 때 월마트의 저장 공간을 고려하여 디자인
→ 월마트에 팔기 위해 디자이너가 쌓기 쉽고 저장 공간을 줄일 수 있도록 제품을 만들었다는 점에서 차이가 있다.

사례 9-3
하와이의 설탕 산업은 제 2차 세계대전 이후에 관련 비용이 관련 비용이 상승하면서 대량 수송으로 전환.
설탕 1톤을 대량으로 수송할 때의 비용은 0.77달러 정도이지만, 낱개로 포장하여 1톤을 수송할 때에는 수송비용이 20달러에 이르는 것으로 추정된다.

참고 자료

없음