[자동차] 자동차-현가장치

등록일 2000.11.02 한글 (hwp) | 15페이지 | 가격 800원

목차

1. 현가장치의 소개
2. 현가장치의 기능
3. 현가장치의 기본형식과 특징

본문내용

현가장치(Suspension)는 차축과 차체를 연결하여, 주행할 때 차축이 노면에서 받는 진동이나 충격을 차체에 직접 전달되지 않도록 함으로써 차체나 화물의 손상을 방지하고 직진, 선회, 급조타시 차량의 자세를 적절히 제어하는 장치다. 노면에서 받는 충격을 완화하는 섀시 스프링과 섀시스프링의 자유진동을 억제하여 승차감 을 좋게 하는 쇽 업쇼바 및 자동차가 옆으로 기울어지는 것을 방지하는 스테빌라이저(Stabilizer), 작용하중을 지지하는 콘트롤 암 등으로 구성되어 있다. 현가장치는 구동 바퀴에 발생하는 구동력이나 제동할 때에 각 바퀴의 제동력을 차체에 전달함과 동시에 선회할 때의 원심력에도 견디고, 각 바퀴를 차체에 대해 바른 위치로지지하는 역할을 하며 이러한 역할을 하기 위하여 현가장치가 갖추어야 할 조건을 들면 다음과 같다.

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    현가장치(Suspension)는 차축과 차체를 연결하고, 주행중 노면에서 받는 충격을 완화하는 섀시스프링과 스프링의 자유진동을 흡수하는 쇽업쇼버외 자동차가 좌,우로 흔들리는 것을 방지하는 스테이 빌라이저 등으로 구성되어 자동차의 승차감을 좋게 하는 장치로 구성되어 있다..
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  • 자동차 현가장치 기술 (The Technology of Automotive Suspension Systems) 10페이지
    한국자동차공학회 오토저널 이상열, 조길준
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  • 현가장치 부품의 구조해석에 관한 연구 (Study on Structural Analysis of Suspension Part) 4페이지
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