도요타의 생산방식 JUST IN TIME 분석

소개글

JUST IN TIME에 대한 분석입니다.
자료 찾다보면 말도 안되는 자료들 있는데요
걱정마세요

목차

1.서론 토요타의 성공

2.본론 토요타의 생산방식 (JIT)
1) 토요타:JIT 생산방식의 시작
2) JIT 생산방식의 이론적 메커니즘
3) 토요타 JIT에 대한 이해
4) 토요타의 간판을 이용한 당기기(PULL) 방식
5) JIT 생산방식 상에서의 충돌
6) JIT 생산방식 충돌을 극복하는 새로운 대안 JIT Ⅱ

3.결론 JIT 생산방식을 적용하기 위한 기업의 고려사항

본문내용

토요타는 일본 1위, 세계 3위의 자동차 메이커로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전략을 특징으로 하고 있다. 토요타는 30년대부터 자동차 생산을 시작했지만 2차대전의 패배로 위기를 겪는다.이를 극복하는 결정적 요인은 한국전쟁이었다. 한국에서 가까운 이유로 도요타가 미군에게 트럭을 공급하게 된 것이다.이를 시작으로 1955년부터 토요펫 크라운과 퍼블리카, 코로나 등 우리에게도 낯익은 자동차들의 성공과 도요타 생산방식의 핵심인 'JIT 시스템' 정착, 생산혁신과 경영 안정성이 바탕 되어 60년대 일본 모터리제이션의 선두주자로 성장했다. 1970년대 초반 석유 파동으로 인해 해외시장에서 소형차가 인기를 끌게 되자 66년부터 생산된 코롤라가 각종 소비자 만족도 조사에서 가장 좋은 소형차로 평가되면서 미국 자동차 시장을 장악하게 되었으며, 히노와 다이하츠를 계열사로 두는 등 오늘날과 같은 초우량 기업으로의 기초를 다졌다. 1980년대에는 분리 운영해 오던 판매 회사를 합병해 현재의 '토요타 자동차 주식회사'로 회사 이름을 바꾸고, 1983년 발표한 캄리가 1988년부터는 미국 현지공장에서 생산되면서 93년 미국 최고의 차로 선정되는 등 큰 성공을 거두면서 세계적인 회사로 거듭났다. 1990년대에 들어서면서 렉서스(Lexus)가 고급차 시장에서 각광을 받으며 벤츠나 BMW에 버금가는 가치를 인정받게 되었다. 더 이상 '값싼 일본차'라는 이미지에서 벗어나, '세계 최고의 부호인 빌게이츠가 즐겨타는 차', '보편적인 세계화 시스템이 만들어낸 걸작' 등으로 평가받고 있다.

참고 자료

http://star.kyungsung.ac.kr/~slee

도요타 무한성장의 비밀 히노 사토시 동양문고
생산관리 백종현 외 7인 공저 법문사
“JIT Ⅱ Revolution in Buying Selling” Lance DixonㆍAnne Millen Porter, “: