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[경영분석] 자동차산업구조분석과 전략수립

*재*
최초 등록일
2004.01.01
최종 저작일
2004.01
56페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

정말 고생한 자료입니다. 리포트에 포함된 자동차 관련 사진은 삭제하고 도표와 그래프 위주로 하였습니다. 에이뿔 받은 자료구요. 많은 도움이 되셨으면 좋은 평 부탁듭니다. 많은 도움되시길...

목차

Ⅰ. 서 론
1.기업가치의 결정 요인
2.현금흐름 할인 모형
3.기업가치 평가의 흐름과 목적

Ⅱ. 본 론
1.자동차 산업의 특성
2.자동차 시장의 거시환경 분석
3.자동차 시장의 일반적 현황
4.자동차 산업의 구조분석
5.자동차 산업의 문제점 및 개선방안

Ⅲ. 결 론
1.자동차 산업의 문제점 및 개선방안

본문내용

*개선방향
1) 독자 기술개발의 확보하기 위해서고 기술개발체제의 효율성과 기술개발투자를 확대시켜야 한다. 세계자동차산업을 기술보호주의와 기술혁신을 발빠르게 서두르고 있다. 이와 함께 무공해 자동차 및 대체물질 개발에도 서두르고 있는 상황이다. 이에 우리나라 자동차업계와 국내업계는 공동개발 체계를 구축하여 첨단기술분야의 협력체계를 이루어 중복 투자방지 및 신기술 개발에 힘쓰고 선진국과의 공동연구개발에도 적극 참여하여 선진국의 기술개발추세에도 신속히 대응해야 하겠다.
2) 생산체제의 효율성을 위해서는 선진국식의 FMS방식 도입을 확대해야 한다. 그래서 지금까지 미국식의 대량생산방식에서 벗어나 다품종소량생산방식의 확대를 취해 품질개선 및 제품의 다양화에 노력해야 하겠으며, 일본에서 실시하고 있는 린생산방식을 도입해 설비자동화와 품질향상을 도모하고, 아울러 인력의 숙련도 향상이 선행 개선되어야 하겠다.
3) 부품공업의 육성은 자동차공업의 선진화에서 무엇보다도 중요한 부문으로서 국내 부품공업의 효율성을 극대화시켜야 하겠다. 이를 위해서는 자동차업계들이 상호간 전자, 반도체, 주변기기 생산 등을 공동연구개발하는 체제를 갖추어 핵심부품의 국산화를 조기 달성하도록 해야겠다. 또한 지금까지 영세한 규모에 머물러 있는 부품생산업체에 대해 정부의 금융·세제의 지원확대 및 선진기술도입알선 등을 확대시켜 부품경쟁력의 향상을 도모하도록 정책적 뒷받침이 있어야 하겠다.

참고 자료

없음

자료후기(3)

*재*
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