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철도 발전사

*희*
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최초 등록일
2009.06.19
최종 저작일
2009.06
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소개글

철도 발전사

목차

1. 개요
2. 세계 동력차 등 철도 발달사
3. 철도의 장비별 및 기능별 발전과정

본문내용

1. 개요
▶ 철도는 산업화가 되면서 이루어진 큰 업적중의 하나이다. 산업혁명 당시 제임스와트의 증기기관의 발명으로 생겨나기 시작하여 영국의 스티븐슨이 증기 기관차를 발명(1814)하여 철도 시대의 막을 열었다. 철도는 산업화시대의 운송수단이 되고 사람들의 발이 되면서 많은 물자의 이동과 인력의 이동을 가져와 산업화를 더욱 가속시켰다. 증기기관차의 발명은 이때 주 공업이었던 섬유공업의 면직물 공업단지와 석탄산지를 효과적으로 연결하여 영국의 섬유공업의 놀라운 발전을 일으켰다. 이런 성공은 철도의 붐으로 이어져 영국은 1838년 이후로 점점 철도길이를 전 세께 철도길이의 절반을 영국이 차지할 정도로 늘렸으며, 1880년대에 이르러서는 유럽의 전 지역이 거미줄처럼 철도로 연결되게 만든 것이다. 이번 보고서 에서는 이런 철도의 발전에 대해서 알아볼 것이다.

(1) 인간의 이동형태의 변화
*육지 : 말, 가마(인력)→우마차(가축)→인력거(인력/원형바퀴)→차동차(동력)
→기차→비행기
*강, 바다 : 뗏목(수력)→노, 돛단배(인력, 풍력) →기선(기계)
*하늘 : 라이트형제의 비행기→프로펜라식 비행기→젯트엔진식 비행기

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없음

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