북경현대자동차 성공전략
- 최초 등록일
- 2009.05.25
- 최종 저작일
- 2004.08
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소개글
북경현대자동차 인턴기간 동안 얻은 현지 정보를 토대로 북경현대자동차의 성공 운영전략에 대해 정리한 자료입니다.
목차
1. 회사개요
2. 진출과정 및 추진연혁
3. 생산∙판매 현황
@ 4P분석을 통해 알아본 북경현대기차의 전략
본문내용
@ 4P분석을 통해 알아본 북경현대기차의 전략
1. PRODUCT
(1) 현지화 전략
중국내 고속성장은 현지 상황과 소비자들의 취향을 고려해 현지 실정에 맞게 제작된 차량을 적시에 투입한 현지화 전략의 성공이라고 평가 받고 있다. 중국에 동포들이 많이 살고 있어 현지인과 의사소통이 비교적 쉽기 때문에 문화적 차이를 극복하고 중국인 취향에 맞는 제품을 만드는데 도움이 되었다. 이를 백분 활용하여 현대차는 중국의 열악한 도로 사정과 우리나라와 품질이 다른 연료 등 현지에 맞도록 개조하여 중국에서 좋은 반응을 얻었다.
기본 골격은 한국에서 생산되는 차와 같지만 인테리어나 편의사양을 중국인의 취향에 맞췄다.
예컨대 쏘나타는 한국에서는 보편적인 승용차지만 중국에서는 부유층이 많이 탄다. 그렇다보니 오너가 직접 운전하기보다는 뒷자리에 앉아 편히 가는 경우가 흔하다. 이런 점에 착안해 뒷자리의 조명을 보강하기 위해 램프를 한국 쏘나타보다 더 달았다. 뒷좌석 공간을 넓히기 위해 시트 두께를 줄여 앞뒤 공간도 충분히 확보했다.
문제 원인을 분석해 중국 현지 실정에 맞게 차 내부 부품을 바꾸기도 했다. 현지 진출 초기 엔진에 들어가는 펌프의 고무가 부풀어 문제가 생기는 경우가 자주 발생했다. 원인을 파악해보니 문제는 중국 현지의 질 낮은 연료 때문이었다. 이를 찾아내 전 차종의 펌프고무를 교체했다. 비포장도로가 많아 차량 높이도 1㎝ 정도 올렸다.
내부 인테리어도 바꿨다. 중국인이 밝은 색을 좋아한다는 것을 고려해 한국차보다 환한 느낌의 소재를 많이 사용했다. SUV 투싼에도 국내에는 내부에 우드그레인을 많이 적용했지만 중국에서는 메탈그레인을 쓴다.
(2) 품질 우선주의
현대자동차는 핵심부품은 CKD형식으로 본사에서 직접 수입해오고, 동반진출 한 현대모비스로부터 양질의 부품을 안정적이고 지속적으로 공급 받는다. 현대모비스는 불량률 0을 목표로 조금이라도 잘못 만든 부품은 다음 제작 단계로 넘어가지 못하게 하는 등
참고 자료
없음