총 비용을 고려한 국도 유지보수 공사시간대 선정방안 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 67권
ㆍ저자명 : 도명식, 이용준, 김정민, 이상혁

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존연구 고찰 및 방법론
Ⅲ. 공사구간지체특성 분석
Ⅳ. 최적 공사시간 선정
Ⅴ. 결 론
참고문헌

한국어 초록

현재 대부분의 도로 유지보수 공사는 주간에
이루어지고 있으며, 교통량이 가장 많은 출‧퇴
근시간에 영향을 주고 있어, 차량 지체에 따른
이용자들의 불편함을 끼치고 있다. 즉, 공사에
의하여 발생하는 지체에 따른 이용자비용을 전
혀 고려하지 않는 실정이다. 여기서 유지보수
공사로 인한 이용자 비용은 복구를 시행함으로
써 발생하는 차량운행비용, 지체비용, 환경비용
등의 증가분을 말한다.
반면에, 야간공사에 공사를 시행하게 되면
출‧퇴근 시간에 영향을 끼치진 않지만, 야간공
사로 인하여 발생하는 추가비용, 즉 인부들의
임금할증으로 인하여 추가비용을 고려하여야
한다.
‘공사 시간대를 교통량이 첨두시가 포함된
주간에 하는것이 좋은가? 아니면 추가 관리자
비용을 고려하더라도 야간이 적합한가’의 문제
는 공사계획에 있어 가장 민감한 부분 중의 하
나이다.
공사구간의 최적공사시간대에 있어서 고려해
야 할 사항으로 가장 중요한 항목은 첨두시 및
비첨두시 교통량 현황이다. 즉 교통량이 많은 시간대에 공사를 하게 될 경우, 적은 시간대에
비해 지체에 따른 이용자 비용이 증가하기 때
문이다.
따라서, 본 연구에서는 공사구간의 최적공사
시간대 산정을 위하여, 현장조사를 통하여 얻
은 데이터를 VISSIM을 이용하여 공사중 차로
당 최대교통량을 분석한 후, 주·야 교통량 특
성에 따른 세 개의 공사시간대의 대안을 제시
하여 대안에 따른 총 비용(관리자비용 및 이용
자 비용)을 비교함으로써 최적 대안을 산정하
였다.

참고 자료

없음