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"내연성" 검색결과 181-200 / 5,836건

  • [내연기관] 엔진분해조립
    내연기관 실험Ⅰ. ENGINE의 분해 및 조립1. 실험의 목적엔진의 각 부품을 분해·조립함으로서 각 부분의 위치, 형상 및 원리의 이해를 목적으로 한다.2. 실험의 원리기관
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.29
  • 내연기관의 설계와 개발과정 ( 디젤승용편 )
    내연기관의 설계와 개발과정 ( 디젤승용편 )● 승용디젤엔진의 동향○ 고속 직접 분사식(HSDI) 디젤엔진의 개발 필요성○ HSDI 디젤엔진의 출력/오염물질 향상 추이○ 배기규제
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.08
  • [공학]내연공학개론_시험대비
    0. 전처리 기술(before treatment) 연소 전에 배기가스의 배출 억제. 연소실내 유동에 의한 연소촉진 - 연소실내의 와류와 난류유동이 연소를 촉진하여 완전연소0) 균일한 혼합기 형성1) 배기가스 재순환(EGR)-배출가스의 일부를 다시 연료공기의 혼합기에 혼..
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.04.28
  • [내연기관] GDI엔진
    GDI ENGINE1. GDI 엔진의 개발 배경{오랫동안 적은 양의 가솔린으로 기존의 엔진과 동일한 출력을 낼 수 있는 엔진을 만드는 것은 전세계의 모든 자동차회사들의 과제였는데 이거의 양산화에 최초로 성공한 것이 일본의 미쓰비시였다. 이 엔진의 이름은 GDI(Gaso..
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.16
  • [내연기관 ] 수소연소 특성
    Hydrogen Fuel Properties Combustion Characteristics목 차Hydrogen physical and chemical properties수소 연료의 물리적 화학적 특성Combustive properties of hydrogen fuel..
    리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.16
  • 내연기관의 발달사
    {차 례{1. 내 연 기 관2. 내연기관의 발달사3. 엔진의 발달사4. 향후 발전 방향5. 참고자료▣내연기관의 발달사{年度偉人業績其他1705년토마스뉴코만증기기관 발명외연기관 ... 는 기관의 최초고안내연기관1843년앨버트 A.포드자동차산업을 조직화하여 자동차 생산으로 전환1845년R.W.Tompson공기타이어의 발명(자도차의 시조)1853년Eugenio ... Barsanti,Felice Matteucci최초로 가스엔진의 특허1853년석탄가스를 이용한 내연기관 제작에 성공1862년A.B.로사사이클 기관의 원리를 발견H.Lenoir2행정엔진
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.14
  • 내연기관의 역사와 내연기관의 경쟁자 및 차세대 동력원, 대체기관
    20조 내연기관발표자료- 차세대 동력 기관 -목 차서론1. 내연기관이 주류가 된 원인1.1 외연기관, 내연기관, 초기 전기 기관 장단점1.2 내연기관으로 전환2. 내연기관 100 ... 년 동안의 발전과정3. 내연기관의 위기3.1 자원의 한계 (세계 각국의 석유 가채량)3.2. 생태학적 ? 환경적 위기3.3 제도적 규제3.4 경제적 원인3.5 환경에 대한 사람 ... 들의 인식변화4. 대체기관4.1 차세대 내연기관4.2 하이브리드4.3 연료전지5. 앞으로의 추이5.1 석유 매장량5.2 환경규제.5.3 유가 상승률5.4 사람들의 인식6. 20조
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.09
  • 기계공학실험-내연기관(A+받음)
    ◎ GASOLINE 기관 성능 실험 ◎▶ 실험목적가솔린기관의 성능을 평가하는 방법을 습득하고 이에 사용되는 여러 가지 인자들에는 어 떠한 것이 있으며 이들 인자들은 어떠한 관계를 가지며 engine의 성능에 어떠한 영향을 미치는가에 대해서 이해하는 것에 목적이 있다.▶..
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.02
  • [내연기관] 커먼레일엔진
    목차1. Common Rail Diesel Engine의 원리 및 구조1.1 원리1.2 구조2. Common Rail Diesel Engine의 장점과 단점 및 보완점2.1 장점2.2 단점3. Common Rail Diesel Engine의 적용사양과 메이커 및 시장동..
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23
  • [열공학실험]내연기관 종합 성능 검사 실험
    목 적내연기관의 성능은 종합 성능검사와 각종 실험장치의 실험 방법을 습득하고 전부하상태(wide open throttle)에서 여러 기관 회전수, 점화시기, 공기 연료비 및 압축 ... 의 종합성능에 관한 장단점을 파악한다. 내연기관의 성능에 영향을 미치는 주요 인자등을 보면 형상인자(Design factor), 작동인자(Operating factor). 와 외적인 ... 으로 이루어진 연소에 의한 연소실내의 압력변화와 기관 각 부분의 온도를 측정함으로써 싸이클에 어떠한 영향을 미치는가를 반드시 파악하여야 한다.2. 관 련 이 론1. 내연기관기관 내부
    리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.02.25
  • [내연기관]엔진 rpm 에 따른 성능 비교
    =2400 3) rpm=5000 * discussion내연기관에서 실린더 안으로 들어간 기체가 피스톤에 의해 압축되는 용적의 비율로서, 피스톤이 실린더의 맨 위에 와서 연소실의 용적
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.14 | 수정일 2022.06.07
  • 내연기관의 장단점, 차이점, 구조및 명칭
    Pump 및 噴射 Valve에 정밀 공작을 요하고 제작원가가 높다.7. 壓縮點火의 원리상 冷始動이 약간 어렵다. 대출력 기관일수록 큰 시동장치 필요1。3 왕복식 내연기관에 있
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.23
  • 내연기관의 종류와 작동원리 및 이용분야
    내연기관의 종류와 작동원리 및 이용분야”1. 내연기관의 종류.내연기관에는 크게 왕복동기관과 터빈 기관이 있습니다.0. 왕복동엔진에는 사용하는 연료에 따라 가솔린기관, 디젤기관 ... 기관 두가지가 있습니다.위가 2행정기관이고 아랫쪽이 4행정기관입다.* 연료가 기관 내부에서 연소되므로==> 내연기관입니다.아래 그림중 밑에 있는 4행정 기관 먼저 설명 ... - 구조(크랭크,피스톤, 흡배기밸브 등) 및 원리(2,4행정)가 비슷하다- 기름을 사용하는 내연기관이다4. 두기관의 차이점- 가솔린기관은 가솔린(휘발유)이 연료이고, 디젤기관은 디젤
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.04.14
  • [기계공학]내연기관의 기계학적 분류
    ? 내연기관내연기관은 연료를 기관 내부, 즉 실린더 안에서 연소 시킬 때 발생하는 열에너지를 기계에너지로 바꾸는 기관을 가리키는데 반대로 증기 기관과 같이 동력을 얻기 위해 연료 ... 를 기관 밖에서 연소시키는 것을 외연기관이라 한다.즉, 다시말해 내연기관은 실린더 안에서 연료를 폭발·연소시킴으로써 동력을 발생시키는 기관이다. 연료의 연소가 기관의 내부 ... 에서 이루어져 그 연소가스의 팽창으로 작동하는 열기관이다.내연기관에는 간헐연소기관(자동차용 기관)과 연속연소기관(비행기용 기관)으로 나누어 볼 수 있다. 간헐연소기관은 왕복동 기관과 로터리
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.22
  • 미래의 내연기관
    미래의 내연기관1. 현재 개발중인 우리 기술의 내연기관전기자동차의 실용화가 더딘 발걸음을 보이고 있는 사이에 기존 내연기관을 획기적으로 개선한 다양한 시스템들이 줄줄이 선보이고 ... 는다는 확실한 장점을 갖고 있기 때문이다. 하지만 전기자동차가 단시일 내에 실용화가 되기 위해서는 기술적으로 많은 어려움이 따른다. 우선 가속력과 속도 등 전반적인 성능이 내연기관 ... 운전, 성층연소 초희박 운전을 통해 연비 10~20% 향상이 가능해졌으며, EGR을 최적 설계할 경우 추가로 3~7%의 운전효율 향상도 기대되고 있다.지금까지는 기존의 내연기관
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.02
  • [내연기관] GDI 엔진.
    시킨 미래형 청정엔진이다.내연기관의 기술적 한계가 바로 GDI엔진의 한계라고 말해진다. Gasolinr Direct Injection의 약어로서, 우리말로 표현하자면 가솔린 직접분사
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.29
  • [기계공학 응용실험] 3장 내연기관 성능실험
    3장 내연기관 성능실험부산대학교 기계공학부Mechanical Engineering? /실험 목적자동차 엔진(싼타페)을 대상으로 하는 일반적인 시험방법을 이용하여 동력측정, 연료 ... 은 싼타페(CRDI) 엔진을 대상으로 엔진의 성능을 평가하는 실험이었다. 컴퓨터를 통해 측정된 데이터를 이용하여 P-V선도를 그려본 결과 내연기관, 열역학 수업시간에 배워왔던 흡입
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.31
  • 내연기관 내용정리
    되 는 순환과정을 주기(cycle), 즉 사이클이라고 한다.【1】 고온·고압연료의 연소(열 공급)방법에 따른 분류(1)내연기관연료를 연소시켜 열을 발생하는 장치와 여기에서 얻 ... 므로 배기의 일부는 대기 중에 방출하고 나머지는 복수기에서 냉 각시켜 동작유체로 사용(3)개방 사이클 기관내연기관과 같이 매 사이클마다 동작유체가 대기 중에 배출되므로 배기 를 냉각시 ... 내연기관의 특징내연기관은 석유나 가스등의 연료를 직접 실린더나 연소기 내에서 연소시켜서 발생하는 고온·고압의 연소가스를 피스톤이나 터빈날개에 작용시켜서 동력을 얻는 열기관의 일종
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.03
  • [기계공학,내연기관] GDI engine
    -차례-Ⅰ. GDI 개발배경 ..........2Ⅱ. GDI 란 ..............2Ⅲ. GDI engine의 원리와효과 ..............5Ⅳ. GDI 제어 .............5Ⅴ. GDI에 적용되는주요기술 .............6Ⅵ. GDI e..
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.18
  • 내연기관실험보고서
    1. 실험목적 및 개요전기점화 또는 압축착화 기관에서 회전속도, 부하의 크기에 따른 기관성능을 시험함으로써 내연기관의 출력성능 시험방법을 익히고 출력특성을 이해한다.2. 기초이론 ... )에 도달한다.6. 고 찰이번 실험을 통해 내연기관 수업시간에 들은 것들을 보다 잘 이해하게 되었다. 특히나 실제 싼타페 엔진을 관찰하고, 작동시켜 봄으로써 각 부속들의 위치와 연결 ... 유동률, 공연비등을 직접 단위를 맞추고 계산을 해봄으로서 이 단어들의 이미지가 학기중에 내연기관을 수강했을때보다 훨씬 잘 떠오르는 것을 알 수 있었다.각 데이터의 상관관계나 설명
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.23
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- 작별인사 독후감