내연기관실험보고서

목차

1. 실험목적 및 개요
2. 기초이론 및 실험장치
3. 실험 조건
4. 실험치 계산
5. 실험결과 분석
6. 고찰

본문내용

6. 고 찰

이번 실험을 통해 내연기관 수업시간에 들은 것들을 보다 잘 이해하게 되었다. 특히나 실제 싼타페 엔진을 관찰하고, 작동시켜 봄으로써 각 부속들의 위치와 연결상태와 그 역할들을 알수 있었고, 실험시작전 교수님의 이론설명을 통해, 막연했던 내용들을 실물을 보면서 설명을 들어 기억에 오래 남을 것 같다.
엔진 다이나노미터와 encoder, common rail, accumulator, EGR, 과급등 딱딱한 개념들을 쉽게 이해할 수 있었고, 수정을 이용한 압력센서의 측정원리라든지, 흡입공기량을 측정하기 위한 방법(AFS전압측정) 등을 알게 되었다.
그리고 보고서를 작성하면서 흡입공기량, 충정효율, 체적효율, 연료소비량, 연료소비율, 제동효율, 제동평균유효압력, 지시평균유효압력, 지시마력과 질량유동률, 공연비등을 직접 단위를 맞추고 계산을 해봄으로서 이 단어들의 이미지가 학기중에 내연기관을 수강했을때보다 훨씬 잘 떠오르는 것을 알 수 있었다.