[경영전략]현대자동차의 수직 계열화

소개글

경영전략관련 레포트입니다...
열심히 했어요~~

목차

1.현대자동차가 부품공급업체들과의 협력관계에 있어 앞으로 취해야 할 구체적인 전략.
2.협력업체의 입장에서 현대자동차와의 교섭력을 증진시키려는 전략은?

본문내용

1.현대자동차가 부품공급업체들과의 협력관계에 있어 앞으로 취해야 할 구체적인 전략에 대해 논의해 보자.
-현재 현대자동차의 협력업체는 1차 공곱회사가 355업체, 2차 공급회사가 2,200업체 그리고 부품외의 상품 납품업체가 700여개 등 3,300여개에 이르고 있다.
현대 자동차는 엔진과 변속기 등 핵심부품이외의 75%~80%정도를 모두 외주에
의존하고 있지만 이들 협력업체들은 현대자동차의 수직계열화 전략에 의해
모기업에 대한 의존도가 상당히 높은 업체들이 대부분이다. 그리고 그 규모가 다른 나라의 협력업체에 비해 영세하고 자동차 산업에 특화하는 비중이 높기 때문에
모기업과의 교섭력이 약하다. 이 때문에 그 둘은 현대자동차가 부품업체에게
일방적으로 자금과 기술을 제공해 주고 그에 대한 대가로 계속적인 가격인하
압력을 가하는 관계에 놓이게 되었다.
하지만, 이러한 수직적 거래관계는 1990년대 들어 현대자동차가 독자적인 제품
개발에 나섬에 따라서 더 이상 유지되지 않았다. 현대자동차가 모든 부품을 디자인하고 개발할 수 없기 때문에 부품생산업체가 많은 부품의 디자인과 생산을 분담
하여야 하기 때문이다. 이에 현대자동차는 비용절감과 생산성향상을 위해서

참고 자료

없음