축의 비틀림 진동수의 측정

소개글

"축의 비틀림 진동수의 측정"에 대한 내용입니다.

목차

1. 서론
2. 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 고찰
6. 결론
7. 참고문헌

본문내용

1) wheel 및 척 모델의 단순화
계산의 편의를 위해 wheel 및 척의 형상 및 수치를 단순화한 모델을 이용하여 이론값을 구했다. 하지만 이는 wheel과 척의 정확한 부피 및 질량을 나타내지 못하므로, 계산 시 실험 값과 더 차이가 나는 이유가 되었을 것이다. 더하여, 물체의 밀도 또한 모든 곳에서 일정하다는 이상적인 가정하에 계산을 했기 때문에, 이 또한 오차에 영향을 주었을 것으로 예상된다.

2) 실험 시 측정 오차
실험값 중 stop watch를 이용하여 병진 운동의 시간을 측정한 경우에는, 정밀 기기가 아닌 측정자의 신체 감각만으로 실험 상황을 관측했다. 따라서 가속도계를 이용하여 얻은 값보다, 이론값과의 차이가 더 클 수밖에 없다.

참고 자료

기계공학실험 (기계진동학 실험 교재)
공학도를 위한 정역학
mechanics of materials
여러가지 물체의 관성 모멘트 https://mathphysics.tistory.com/111